به گزارش فرتاک نیوز؛ بررسی آگهیهای امروز نشان میدهد که تفاوت قیمت میان خودروهای قدیمی و مدلهای جدید همچنان وجود دارد، اما ورود به بازار خودرو هزینههای بالایی را به همراه دارد. این قیمتها تنها پیشنهاد فروشندگان هستند و الزاماً به معنای معامله نهایی نیستند.
| خودرو |
مدل |
کارکرد |
وضعیت بدنه |
قیمت آگهی |
| پژو ۴۰۵ GLX |
۱۳۸۵ |
۱۴۳ هزار کیلومتر |
دوررنگ |
۴۴۰ میلیون تومان |
| پراید ۱۳۱ |
۱۳۹۲ |
۳۱۵ هزار کیلومتر |
چند لکه رنگ |
۶۰۰ میلیون تومان |
| کوییک دندهای |
۱۳۹۸ |
۲۶۰ هزار کیلومتر |
یک لکه رنگ |
۸۹۵ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک |
۱۴۰۱ |
۳۰ هزار کیلومتر |
بدون رنگ |
۲ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان |
این جدول نشاندهنده این نکته است که سن خودرو دیگر تنها عامل تعیینکننده قیمت نیست. عوامل دیگری چون سلامت شاسی، سابقه تصادف، کارکرد واقعی، کیفیت تعمیرات، وضعیت موتور و گیربکس بر قیمت تأثیرگذارند.
پراید ۶۰۰ میلیونی؛ کف بازار دیگر ارزان نیست
قیمت ۶۰۰ میلیون تومانی برای پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۲، خودرویی با عمر بیش از یک دهه و کارکرد ۳۱۵ هزار کیلومتر، از نکات قابل توجه بازار است. این قیمت نشاندهنده تأثیر افزایش قیمت خودروهای صفر بر بخشهای قدیمیتر بازار است. در شرایط کنونی، فروشندگان خودروهای دستدوم فقط استهلاک را در نظر نمیگیرند، بلکه هزینه خرید خودروی جایگزین نیز بر قیمتگذاری تأثیر دارد. برای مثال، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۳ با ۲۱۰ هزار کیلومتر کارکرد، ۵۸۰ میلیون تومان آگهی شده بود.
کوییک ۱۳۹۸ با ۲۶۰ هزار کیلومتر؛ ۸۹۵ میلیون تومان
کوییک دندهای مدل ۱۳۹۸ که ۲۶۰ هزار کیلومتر کارکرد دارد، ۸۹۵ میلیون تومان قیمتگذاری شده است. در این مدل، بررسی وضعیت موتور و گیربکس اهمیت بیشتری از ظاهر خودرو دارد. نرخ خودروهای صفر نیز قابل توجه است؛ کوییک S به قیمت یک میلیارد و ۴۷۵ میلیون تومان و کوییک RS به قیمت یک میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان رسیده است.
پژو ۲۰۷ کارکرده ۲.۲۵ میلیارد؛ فاصله با صفر چقدر است؟
پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ با ۳۰ هزار کیلومتر کارکرد، ۲ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است. فاصله این خودرو با پژو ۲۰۷ اتوماتیک صفر، حدود ۹۳۰ میلیون تومان است. این تفاوت قیمت نسبت به نمونههای کمکارکرد مدل ۱۴۰۴ نیز قابل توجه است. در بازار امروز، قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ با کارکرد ۹ هزار کیلومتر، ۲ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان اعلام شده است.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک یا دنا اتوماتیک؟ یک اصلاح فنی مهم
در مقایسه پژو ۲۰۷ و دنا پلاس اتوماتیک باید توجه داشت که این دو خودرو از موتور و پلتفرم مشترکی استفاده نمیکنند. پژو ۲۰۷ جدیدتر به موتور TU5P مجهز است، در حالی که دنا پلاس از موتور EF7 TC بهره میبرد.
چرا خودروهای کارکرده همچنان گرانتر میشوند؟
بازار خودرو در تاریخ ۱۱ مهر تحت تأثیر افزایش نرخ ارز قرار دارد. افزایش قیمت برای خودروهای اقتصادی نیز مشاهده میشود و حجم معاملات واقعی پایین است.
بازار خودرو دستدوم؛ کارشناسی مهمتر از همیشه
قیمتهای مهر ۱۴۰۵ نشان میدهد که بازار خودروهای کارکرده به سادگی قابل ارزیابی نیست. خودروهایی مانند پژو ۴۰۵ دوررنگ ۴۴۰ میلیونی و پراید ۶۰۰ میلیونی هرکدام ریسکهای متفاوتی دارند. در این شرایط، بررسی دقیق خودرو قبل از خرید اهمیت بیشتری پیدا کرده است. با افزایش قیمت خودروهای صفر، خودروهای کارکرده نیز بهطور غیرمستقیم تحت تأثیر قرار میگیرند.