تحلیل کارشناس از وضعیت بازار خودرو در شهریور و تأثیر قیمت بنزین

به گزارش فرتاک نیوز؛ بازار خودرو در هفته‌های اخیر بیشتر از آنکه به یک روند قیمتی مشخص پایبند باشد، در حال بررسی چشم‌انداز آینده بوده است. حجم کم معاملات و نوسان محدود قیمت‌ها نشان‌دهنده عدم وجود تقاضای کافی برای ایجاد یک موج صعودی و همچنین فشار فروش ناکافی برای ورود به یک مسیر نزولی پایدار است. گزارش‌های اخیر نیز به ادامه رکود معاملاتی و نوسان قیمت‌ها در یک دامنه محدود اشاره دارند.

تجارت‌نیوز نوشت: در این وضعیت، نمی‌توان بازار خودرو را صرفاً با نرخ ارز توضیح داد. ارز زمانی به محرک جدی بازار تبدیل می‌شود که از سطوح حساس عبور کند و انتظارات تورمی را در میان فعالان بازار تقویت کند. در غیر این صورت، حتی نوسانات روزانه نرخ ارز نیز لزوماً به تغییر قیمت خودرو منجر نمی‌شود. رفتار اخیر بازار خودرو نشان‌دهنده واکنش متفاوت این بازار نسبت به تحولات ارزی است.

ریسک‌های سیاسی و چشم‌انداز مذاکرات نیز یکی از مهم‌ترین عوامل تعیین‌کننده انتظارات بازار به شمار می‌رود. در حال حاضر، بازار با دو سناریوی متفاوت مواجه است: کاهش تنش‌ها و احتمال توافق می‌تواند انتظارات کاهشی را تقویت کند و بهبود واردات و افزایش تنوع خودروها را تسهیل کند. در مقابل، تشدید تنش‌ها می‌تواند انتظارات تورمی را افزایش داده و خودرو را به‌عنوان ابزاری برای حفظ ارزش دارایی معرفی کند. بنابراین، ابهام سیاسی به عنوان یکی از عوامل اصلی تعویق تصمیمات خرید و فروش در بازار عمل می‌کند.

علاوه بر این، سمت عرضه نیز با محدودیت‌هایی مواجه است. کاهش تولید داخلی و مشکلات تأمین سبب شده حتی در شرایط رکود تقاضا، ظرفیت کاهش قیمت یکسان نباشد. در بازار خودروهای وارداتی، کندی فرآیند واردات و فاصله میان ثبت سفارش و ورود واقعی خودرو همچنان یکی از متغیرهای مهم به شمار می‌آید.

در نهایت، شرایط کنونی ناشی از برهم‌کنش چندین نیروی متفاوت است؛ رکود تقاضا بر معاملات فشار وارد می‌کند، ریسک‌های سیاسی و انتظارات تورمی رفتار خریداران و فروشندگان را تحت تأثیر قرار می‌دهد و محدودیت‌های عرضه نیز بر روند قیمت‌ها اثر می‌گذارد. این عوامل تاکنون بازار کم‌نوسانی ایجاد کرده‌اند که ممکن است با یک تغییر عمده در هر یک از متغیرهای اصلی تغییر کند. اما کارشناسان چگونه چشم‌انداز بازار خودرو را ارزیابی می‌کنند؟

مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودروسازی، اعلام کرد: "بازار خودرو در دو هفته گذشته در هر سه بخش خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی نوسان قابل‌توجهی نداشته و قیمت‌ها در یک مدار کم‌نوسان حرکت کرده‌اند. با این حال، انتشار اخبار جدید درباره حامل‌های انرژی به‌طور استثنایی بر بازار خودروهای برقی تأثیر گذاشته و موجب افزایش جزئی قیمت این خودروها و رشد تقاضا برای خرید آنها شده است."

او افزود: "با وجود کاستی‌های زیرساختی در حوزه خودروهای برقی، به نظر می‌رسد برخی مصرف‌کنندگان این خودروها را به‌عنوان خودروی دوم و عمدتاً برای استفاده‌های درون‌شهری انتخاب می‌کنند. خودروهای پلاگین هیبریدی که از موتور برقی و بنزینی بهره می‌برند، می‌توانند گزینه مناسب‌تری برای این گروه باشند."

فرزانه همچنین به وضعیت خودروهای وارداتی اشاره کرد و گفت: "روند ثبت سفارش خودروهای وارداتی زیر ۲۵۰۰ سی‌سی به‌ویژه خودروهای مربوط به سهمیه جانبازی هنوز پویایی لازم را ندارد. این وضعیت به کنترل شرایط ارزی از سوی نهادهای مربوطه مرتبط است."

او ادامه داد: "در صورت ادامه وضع موجود، تحقق وعده‌های مربوط به واردات خودرو تا پایان سال با تردید مواجه خواهد شد. محدودیت‌های واردات و کاهش عرضه در بازار می‌تواند به اصلاح قیمت‌ها در بلندمدت منجر شود. روند واقعی واردات خودرو از زمان ورود به گمرک آغاز می‌شود."

فرزانه در پایان به چالش‌های خصوصی‌سازی خودروسازان اشاره کرد و گفت: "قبل از خصوصی‌سازی باید چالش‌های مرتبط با بسترهای اقتصاد بین‌الملل و مدیریت راهبردی صنعت خودروسازی برطرف شوند. در غیر این صورت، احتمالاً خصوصی‌سازی نتواند مشکلات این صنعت را حل کند."

این کارشناس همچنین به مصرف‌کنندگان توصیه کرد که در خرید خودرو به بودجه خود توجه کنند و از ثبت‌نام‌های طولانی‌مدت و اقساطی که ریسک‌های جانبی بیشتری دارند، پرهیز کنند.