درآمد دلالان خودرو؛ ۸۰۰ تا ۱۶۰۰ هزار میلیارد تومان در سال

به گزارش فرتاک نیوز؛ آرش محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور، اعلام کرد که نظام قیمت‌گذاری خودرو در کشور به شدت نابسامان است و فاصله میان قیمت کارخانه و بازار نه به خودروسازان می‌رسد و نه به مصرف‌کنندگان. وی افزود که ۱۶۰۰ هزار میلیارد تومان معادل هزینه خرید بیش از یک میلیون خودرو دنا پلاس است.

محبی نژاد ادامه داد: قیمت‌گذاری دستوری خودرو از دهه ۱۳۷۰ آغاز شده و از سال ۱۳۷۷ با تشکیل کمیته خودرو، این فرآیند تحت نظارت دولت قرار گرفت. در دهه ۱۳۹۰، سازمان حمایت و شورای رقابت نیز به این امر اضافه شدند تا قیمت‌ها را در بازار انحصاری کنترل کنند.

این کارشناس افزود که حداقل شکاف قیمتی به ۸۰۰ هزار میلیارد تومان می‌رسد که تقریباً با کل بدهی‌های انباشته‌شده صنعت خودرو برابر است.

مسئله اصلی در اینجا انتخاب میان توزیع عادلانه سود در زنجیره تولید یا تزریق بی‌هدف رانت به جیب دلالان است. محسن محمدی حسنلوئی، کارشناس اقتصادی، تصریح کرد که تا زمانی که بازار خودرو انحصاری است، دولت باید در قیمت‌گذاری و تنظیم بازار نقش داشته باشد.

در مقابل، ابوالفضل خلخالی، کارشناس صنعت خودرو، تاکید کرد که قیمت‌گذاری دستوری با ایجاد شکاف بین قیمت‌های رسمی و بازار، زمینه‌ساز دلالی، رانت و فساد است.

او همچنین بیان کرد که با افزایش واقعی عرضه، کاهش انحصار، فروش شفاف و ایجاد رقابت مؤثر، می‌توان از بروز مشکلات موجود جلوگیری کرد و به این ترتیب هم خودروساز و هم مصرف‌کننده آسیب نخواهند دید و از بروز فاصله‌های غیرمنطقی جلوگیری خواهد شد.