ماموت خودرو، تاییدیه ورود فولکس واگن ID.ERA ۹X به ایران را کسب کرد
ماموت خودرو با دریافت گواهی تایید نوع فولکس واگن ID.ERA 9X، به ورود این شاسیبلند به بازار ایران نزدیکتر شد. این گواهی نشاندهنده پیشرفت در روند عرضه این خودرو است.
به گزارش فرتاک نیوز؛ گواهی تأیید نوع فولکس واگن ID.ERA 9X که توسط ماموت خودرو دریافت شده، به این شاسیبلند بزرگ این امکان را میدهد تا به ورود رسمی به بازار ایران نزدیکتر شود. بهتازگی مشخص شده است که فولکس واگن ID.ERA 9X موفق به اخذ گواهی تأیید نوع شده است. این مرحله از فرآیند میتواند یکی از گامهای کلیدی در ورود و عرضه این خودرو در ایران به شمار آید، که نشاندهنده پیشرفت در روند تأیید و بررسی برای حضور این شاسیبلند در کشور است. ID.ERA 9X بهعنوان یک شاسیبلند بزرگ با قوای محرکه بردافزا، کابین ششنفره و امکانات رفاهی متنوع به بازار ایران عرضه خواهد شد و میتواند در میان خودروهای جدید وارداتی جایگاه خاصی پیدا کند. این خودرو نتیجه همکاری بین فولکسواگن و شرکت سایک در چین میباشد و بهعنوان نخستین عضو خانواده ID.ERA شناخته میشود. این محصول در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۵ معرفی شد و نسخه تولیدی آن در سال ۲۰۲۶ به بازار چین راه یافت. توسعه این مدل بهمنظور پاسخ به افزایش تقاضا در بازار چین برای شاسیبلندهای بزرگ و مجهز انجام شده است، خودروهایی که بهدلیل فضای مناسب و قابلیت پیمایش طولانی مورد توجه قرار گرفتهاند.
مشخصات فنی فولکس واگن ID.ERA 9X وارداتی
فولکس واگن ID.ERA 9X از سامانه EREV یا قوای محرکه برقی بردافزا بهره میبرد. در این ساختار، موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهعنوان تولیدکننده برق عمل کرده و انرژی لازم برای سامانه برقی را تأمین میکند. نسخه دو دیفرانسیل این خودرو به دو موتور برقی مجهز است که مجموعاً ۵۱۰ اسب بخار قدرت و ۶۶۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۵.۶ ثانیه برآورد شده است. این شاسیبلند به یک باتری ۶۵.۲ کیلوواتساعتی مجهز است که براساس چرخه آزمایش CLTC، ظرفیت آن امکان پیمایش ۴۰۶ کیلومتر با نیروی برق را فراهم میکند. در صورت استفاده از موتور بنزینی برای تولید برق، برد ترکیبی خودرو به ۱۶۵۱ کیلومتر خواهد رسید.
ID.ERA 9X در محور جلو دارای سیستم تعلیق پیشرفته دو جناغی و در محور عقب از ساختار تعلیق مستقل پنجاتصالی بهره میبرد. این ترکیب با هدف افزایش پایداری و بهبود کیفیت سواری طراحی شده است. طول بدنه این شاسیبلند به ۵۲۰۷ میلیمتر و فاصله محوری آن به ۳۰۷۰ میلیمتر میرسد، که نشاندهنده ابعاد بزرگ این خودرو است و فضای مناسبی برای سرنشینان بهویژه در ردیفهای دوم و سوم فراهم میآورد.
طراحی کابین و امکانات خودرو
کابین فولکسواگن ID.ERA 9X با چیدمان ششنفره ۲+۲+۲ طراحی شده است. این طراحی سه ردیف صندلی را در بر میگیرد که در هر ردیف دو سرنشین قرار میگیرند. این طراحی فضای بیشتری برای سرنشینان ایجاد کرده و به راحتی آنها توجه ویژهای شده است. امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو شامل: • هدآپ دیسپلی با فناوری واقعیت افزوده • آینه وسط دیجیتال • سامانه هوشمند تشخیص چهره راننده • سیستم صوتی حرفهای ERA Sound با ۲۷ بلندگو • ۱۱ کیسه هوای ایمنی • ترمز اضطراری خودکار • سیستمهای هشدار برخورد • دستیار هوشمند حفظ حرکت بین خطوط • کروز کنترل تطبیقی هوشمند • دوربین ۳۶۰ درجه
• شارژر وایرلس سریع • سقف شیشهای پانوراما با پرده برقی • رکابهای برقی خودکار • صندلیهای با تنظیمات کامل برقی • پوشش چرم ناپا برای صندلیها • گرمکن و سردکن صندلیها • یخچال هوشمند دومنظوره • نمایشگر سقفی ۲۱.۴ اینچی با وضوح 3K • نمایشگرهای ۱۵.۶ اینچی با وضوح 2.5K • تراشه اسنپدراگون ۸۲۹۵ برای پردازش اطلاعات • سیستم فرمانپذیری چرخهای عقب
فولکسواگن ID.۴ مدل ۲۰۲۶ موفق به دریافت تأییدیه ورود به بازار ایران از سوی ماموت خودرو شد. این خودرو به عنوان یک مدل تمامبرقی با کد فنی FV۶۴۶۵BABEV شناخته میشود.
فولکسواگن ID. تیگوان، جانشین مدل ID.۴، در سال ۲۰۲۷ با طراحی و امکانات جدید رونمایی خواهد شد. این تغییر بخشی از استراتژی الکتریکیسازی برند فولکسواگن است.
فولکسواگن ID.۴ مدل ۲۰۲۶ موفق به دریافت تأییدیه ورود به بازار ایران از سوی ماموت خودرو شد. این خودرو به عنوان یک مدل تمامبرقی با کد فنی FV۶۴۶۵BABEV شناخته میشود.
فولکسواگن ID. تیگوان، جانشین مدل ID.۴، در سال ۲۰۲۷ با طراحی و امکانات جدید رونمایی خواهد شد. این تغییر بخشی از استراتژی الکتریکیسازی برند فولکسواگن است.