به گزارش فرتاک نیوز؛ جدول قیمتهای محصولات سایپا در تاریخ اول مهر ۱۴۰۵، تصویری واضح از این اختلاف قیمتها ارائه میدهد. به عنوان مثال، قیمت اطلس S در بازار بین یک میلیارد و ۵۲۰ تا یک میلیارد و ۵۲۱ میلیون تومان و قیمت کارخانه آن یک میلیارد و ۲۱ میلیون و ۷۳۶ هزار تومان است که اختلافی تقریباً ۴۹۸ تا ۴۹۹ میلیون تومان را نشان میدهد. در مورد اطلس اتوماتیک، قیمت کارخانه یک میلیارد و ۴۴۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و قیمت بازار حدود یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان است که فاصلهای نزدیک به ۵۰۸ میلیون تومان دارد. برای اطلس G، قیمتها در بازار بین یک میلیارد و ۶۸۸ تا یک میلیارد و ۷۱۳ میلیون تومان متغیر است و قیمت کارخانه حدود یک میلیارد و ۱۳۶ میلیون و ۶۷۱ هزار تومان میباشد. بنابراین، اختلاف قیمت این مدل بین ۵۵۱ تا ۵۷۶ میلیون تومان تعیین میشود.
| مدل اطلس |
کارخانه |
بازار |
فاصله تقریبی |
| اطلس S |
۱.۰۲۲ میلیارد |
۱.۵۲۰ تا ۱.۵۲۱ میلیارد |
۴۹۸ تا ۴۹۹ میلیون |
| اطلس G |
۱.۱۳۷ میلیارد |
۱.۶۸۸ تا ۱.۷۱۳ میلیارد |
۵۵۱ تا ۵۷۶ میلیون |
| اطلس اتوماتیک |
۱.۴۴۲ میلیارد |
۱.۹۵۰ میلیارد |
حدود ۵۰۸ میلیون |
بنابراین، ادعای اینکه اطلس S با قیمت کارخانهای ۱.۴۴۲ میلیارد تومان و بازار ۱.۹۵۰ میلیارد تومان عرضه میشود، ناشی از اشتباه در اطلاعات مربوط به این مدل است.
اطلس G با بیشترین اختلاف قیمت
اگر قیمت یک میلیارد و ۶۸۸ میلیون تومانی بازار را مبنای محاسبه قرار دهیم، فاصله اطلس G با کارخانه به ۵۵۱ میلیون تومان میرسد و در صورت در نظر گرفتن قیمت یک میلیارد و ۷۱۳ میلیون تومان، این عدد به ۵۷۶ میلیون تومان افزایش مییابد. این بدان معناست که قیمت بازار اطلس G تقریباً ۴۸ تا ۵۱ درصد بالاتر از قیمت کارخانه است. با این حال، اصطلاح «سود قطعی ۵۷۶ میلیونی» چندان دقیق نیست، زیرا این عدد تنها فاصله ناخالص دو قیمت را نشان میدهد. قیمت بازار صرفاً نرخ پیشنهادی است و تضمینی برای فروش خودرو با همان قیمت وجود ندارد؛ عوامل دیگری همچون هزینه انتقال، مالیات و افت احتمالی بازار میتوانند بر بازده واقعی تأثیر بگذارند. بر این اساس، بهتر است از عبارت «شکاف کارخانه و بازار» به جای «سود تضمینی» استفاده شود.
اطلس S؛ نسخه ارزانتر خانواده
نسخه پایه و دندهای اطلس، یعنی اطلس S، با قیمت کارخانه نزدیک به ۱.۰۲۲ میلیارد تومان، ارزانترین گزینه در خانواده اطلس محسوب میشود. با این حال، امکانات آن نسبت به مدل G کمتر است و از برخی تجهیزات مانند نمایشگر مالتیمدیا، دوربین عقب و سانروف برخوردار نیست. اما سامانههایی مانند کنترل پایداری و ایزوفیکس برای آن در نظر گرفته شده است. نکته جالب این است که با وجود قیمت پایینتر، اختلاف قیمت این مدل با بازار نیز نزدیک به نیم میلیارد تومان است. این موضوع نشاندهنده آن است که شکاف قیمت کارخانه و بازار فقط به خودروهای گرانتر سایپا محدود نمیشود.
جزئیات فنی اطلس
از نظر فنی، اطلس از موتور M15-GSI با حجم تقریبی ۱.۵ لیتر و چهار سیلندر استفاده میکند. این پیشرانه تنفس طبیعی قادر به تولید حدود ۹۰ اسببخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور است. انتقال نیرو در نسخههای دستی با گیربکس پنجسرعته و در نسخه اتوماتیک با CVT انجام میشود. بنابراین، عدد ۱۱۳ اسببخار برای اطلس دقیق نیست و بیشتر به برخی موتورهای دیگر محصولات داخلی شباهت دارد.
تفاوتهای موتوری اطلس و شاهین
شاهین معمولی از موتور مشابه اطلس استفاده نمیکند. شاهین G و شاهین اتوماتیک با موتور M15TC توربوشارژ عرضه میشوند که حدود ۱۱۰ اسببخار قدرت و ۱۷۸ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. در مقایسه، شاهین از نظر قوای محرکه برتری دارد.
پلتفرمهای مختلف
ادعای توسعه اطلس بر پایه SP1 یا SP100 نیز نادرست است. شاهین بر اساس پلتفرم SP100 توسعه یافته است، در حالی که اطلس به خانواده X200 تعلق دارد و از نظر ساختاری به کوییک و ساینا نزدیکتر است. بنابراین، اطلس و شاهین بیشتر محصولات یک خودروساز هستند تا دو خودرو با پایه فنی مشابه.
ابعاد و فضای داخلی
در مقایسه ابعاد، اطلس حدود ۴۰۲۰ میلیمتر طول و ۲۴۱۰ میلیمتر فاصله محوری دارد. در مقابل، شاهین با طول تقریباً ۴۴۴۶ میلیمتر و فاصله محوری ۲۶۵۰ میلیمتر، بزرگتر است. این بدین معناست که شاهین فضای داخلی بیشتری نسبت به اطلس دارد.
هزینه نگهداری
پیشرانه اطلس به دلیل ساختار سادهتر از موتور توربوشارژ شاهین G، ممکن است در استفاده بلندمدت هزینه کمتری داشته باشد. در حالی که شاهین قدرت و گشتاور بیشتری ارائه میدهد، موتور M15TC نیاز به نگهداری بیشتری دارد.
قیمتهای بازار
در اول مهر، قیمت شاهین GL حدود ۲.۱۶۵ میلیارد تومان و شاهین G حدود ۲.۳۲۵ میلیارد تومان بوده، در حالی که قیمت اطلس G در حدود ۱.۷ میلیارد و اطلس اتوماتیک نزدیک به ۱.۹۵ میلیارد تومان است. به این ترتیب، خریداران شاهین برای بدنه بزرگتر و موتور قویتر، چند صد میلیون تومان بیشتر پرداخت میکنند.
انتخاب بین اطلس و شاهین
انتخاب این دو خودرو بیشتر به نوع استفاده و نیازهای خریدار بستگی دارد. اطلس جمعوجورتر و ارزانتر است، در حالی که شاهین فضای بیشتری را فراهم میکند و موتورهای قویتری دارد. از نظر ایمنی نیز، نیاز به ارزیابی دقیقتری است.
جمعبندی
بررسی قیمتهای اول مهر نشان میدهد که اطلس G بیشترین اختلاف قیمت را در میان مدلهای بررسیشده دارد، که بسته به نرخ بازار بین ۵۵۱ تا ۵۷۶ میلیون تومان متغیر است. همچنین، دو اصلاح در انتشار این گزارش ضروری است: قیمت کارخانهای اطلس S ۱.۰۲۲ میلیارد تومان است و قدرت آن ۹۰ اسببخار میباشد.
