به گزارش فرتاک نیوز؛ برابوس با معرفی نسخه ویژه بودو کابریوله 1000 اسببخار، ضمن ادای احترام به بنیانگذار خود، به شهرت و مهارتهای مهندسی این برند افزوده است. این خودرو با پیشرانهای بینظیر، توانایی تولید ۱۰۰۰ اسببخار را دارد و به یک نماد از مهندسی برابوس تبدیل شده است. طراحی خاص و قدرت بالای این مدل، آن را از دیگر محصولات برابوس متمایز میکند. تولید این نسخه محدود به ۷۷ دستگاه برای حفظ ارزش کلکسیونی آن در نظر گرفته شده است.
برابوس بودو کابریوله شامل ترکیبی از زیبایی، عملکرد فوقالعاده و جزئیات دستساز است که برای عاشقان سرعت و خودروهای خاص جذاب است.
قدرت مهار نشدنی پیشرانه برابوس بودو کابریوله
قلب برابوس بودو کابریوله، یک پیشرانه دوازدهسیلندر توئینتوربو با حجم ۵٫۲ لیتر است که در موقعیت موتور جلو-میانی قرار دارد. این پیشرانه میتواند ۷۳۵ کیلووات یا ۱۰۰۰ اسببخار قدرت و ۱۲۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. مدیریت این حجم از قدرت توسط گیربکس اتوماتیک هشتسرعته انجام میشود که نیروی تولیدی را به چرخهای عقب منتقل میکند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو تنها ۳ ثانیه به طول میانجامد و سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۲۳٫۹ ثانیه بهدست میآورد.
تمامی قطعات این خودرو با دقت انتخاب شده و برابوس استفاده از روانکارهای اختصاصی شرکت موتول را برای طول عمر و کارایی بیشتر الزامی کرده است. صوت این موتور نیز به لطف سیستم اگزوز استیل ضدزنگ، تجربهای خاص را برای راننده فراهم میکند. این سیستم شامل چهار مبدل کاتالیزوری و دریچههای اگزوز کنترلشونده الکترونیکی است که امکان تنظیم صدای خروجی را برای راننده فراهم میکند.
تمامی مراحل توسعه این خودرو تحت نظارت تیم متخصص برابوس و با رعایت استانداردهای سختگیرانه آلایندگی انجام شده است.
مهندسی بدنه فیبرکربن و آیرودینامیک فعال
در طراحی بدنه، برابوس از تکنیکهای پیشرفته کامپوزیت بهره برده است. سقف برقی این خودرو در کمتر از ۱۵ ثانیه باز و بسته میشود و در دو نسخه مختلف عرضه میشود.
سقفها با فناوری خاصی بافته شدهاند که مقاومت بالایی در برابر اشعه فرابنفش و فرسایش دارند.
طراحی خارجی و هویت بصری لاین بودو
نمای ظاهری خودرو با چراغهای ماتریسی الایدی و جلوپنجره اختصاصی برابوس، جلوهای تهاجمی دارد. ورودیهای بزرگ هوای دماغه و دریچههای هوشمند در سپرها، هوای مورد نیاز پیشرانه را تأمین میکنند. ابعاد بدنه شامل طول ۵۰۶٫۲ سانتیمتر، عرض ۲۰۲٫۷ سانتیمتر و ارتفاع ۱۳۰٫۵ سانتیمتر است که سیلوئتی کشیده و کمارتفاع به خودرو میبخشد.
رینگهای ۲۲ اینچی فورجشده با تایرهای اختصاصی پیرلی پیزیرو، به دقت برای تحمل گشتاور عظیم موتور طراحی شدهاند.
سیستم چرخها، تایرها و هندلینگ پیشرفته
سیستم تعلیق دابلویشبون در جلو و چنداتصالی در عقب، با تنظیمات خاصی ارائه میشود که راننده میتواند سطح پایداری و راحتی را شخصیسازی کند.
تجهیزات ایمنی و ارزش کلکسیونی
برای مهار قدرت، دیسکهای کربن-سرامیکی با ابعاد بزرگ و کالیپرهای پیشرفته در نظر گرفته شده است. این خودرو با قیمت پایه ۱٬۰۷۷٬۰۰۰ یورو عرضه میشود و به یک دارایی ارزشمند برای کلکسیونرها تبدیل خواهد شد.
