لیست قیمت خودروهای چینی کارکرده / با ۸۴۰ میلیون تومان شاسی‌بلند بخرید + جدول خردادماه ۱۴۰۵

بررسی تازه‌ترین آگهی‌های خودروهای چینی کارکرده نشان می‌دهد خریداران با بودجه‌های متفاوت همچنان گزینه‌های متنوعی در اختیار دارند. در پایین‌ترین سطح قیمتی، ام‌وی‌ام X33 مدل ۱۳۹۰ با ۲۷۲ هزار کیلومتر کارکرد و چند لکه رنگ، با قیمت ۸۴۰ میلیون تومان آگهی شده و در حال حاضر یکی از ارزان‌ترین شاسی‌بلندهای چینی بازار به شمار می‌رود.

در سوی دیگر بازار، فونیکس تیگو ۸ پرو مدل ۱۴۰۲ با ۳۵ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ، با قیمت ۵ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان معامله می‌شود و عنوان گران‌ترین خودروی چینی کارکرده در میان آگهی‌های بررسی‌شده را به خود اختصاص داده است.

همچنین جک S5 مدل ۱۳۹۷ با کارکرد ۱۴۰ هزار کیلومتر و وضعیت بدنه بدون رنگ، حدود ۳ میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده و همچنان یکی از محبوب‌ترین کراس‌اوورهای چینی بازار دست دوم محسوب می‌شود.

در همین حال، هایما S7 مدل ۱۳۹۸ با ۷۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ نیز با قیمت ۳ میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان در بازار حضور دارد و جایگاه خود را به عنوان یکی از گزینه‌های پرطرفدار این کلاس حفظ کرده است.

فاصله قیمتی قابل توجه میان خودروهای چینی کارکرده نشان می‌دهد عواملی مانند سال تولید، میزان کارکرد، سطح امکانات رفاهی و ایمنی، فناوری‌های به‌کاررفته و اعتبار برند، نقش تعیین‌کننده‌ای در ارزش‌گذاری این خودروها دارند. همین موضوع باعث شده بازار خودروهای چینی دست دوم یکی از متنوع‌ترین و پویاترین بخش‌های بازار خودرو کشور باشد.

قیمت برخی خودروهای چینی کارکرده

• ام‌وی‌ام X33 مدل ۱۳۹۰: ۸۴۰ میلیون تومان

• جک S5 مدل ۱۳۹۷: ۳ میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان

• هایما S7 مدل ۱۳۹۸: ۳ میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان

• فونیکس تیگو ۸ پرو مدل ۱۴۰۲: ۵ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان

مقایسه لاماری ایما با رقبا؛ کدام گزینه ارزش خرید بیشتری دارد؟

لاماری ایما به لطف موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۹۵ اسب‌بخار و گشتاور ۲۸۵ نیوتن‌متر، یکی از سریع‌ترین کراس‌اوورهای مونتاژی بازار محسوب می‌شود. تمرکز این خودرو بیشتر روی شتاب‌گیری، هندلینگ و حس رانندگی اسپرت است.

در مقابل، فونیکس FX با بهره‌گیری از فناوری‌های مدرن‌تر، طراحی به‌روز کابین و تجهیزات کمک‌راننده پیشرفته، گزینه‌ای تکنولوژیک‌تر به شمار می‌رود.

دیگنیتی پرستیژ اگرچه در شتاب‌گیری به پای لاماری نمی‌رسد، اما فضای کابین جادارتر و سواری نرم‌تری ارائه می‌دهد و برای خانواده‌ها انتخاب مناسب‌تری محسوب می‌شود.

فیدلیتی پرایم نیز با ظرفیت بیشتر سرنشینان و فضای داخلی بزرگ‌تر، بیشتر روی کاربری خانوادگی تمرکز دارد و در مقایسه با لاماری، عملکرد فنی آرام‌تر و اقتصادی‌تری ارائه می‌کند.

در مجموع، لاماری ایما برای افرادی که به دنبال یک کراس‌اوور جوان‌پسند، پرشتاب و اسپرت هستند گزینه جذابی است؛ در حالی که فونیکس FX در بخش فناوری، دیگنیتی در راحتی و فیدلیتی در کاربرد خانوادگی مزیت‌های بیشتری دارند.