کولر خودروهای برقی و تأثیر آن بر باتری: نکات کلیدی

به گزارش فرتاک نیوز؛ بسیاری از مالکان خودروهای برقی درباره تأثیر کولر بر شارژ باتری خود کنجکاو هستند. نتایج تحقیقات ممکن است آن‌ها را شگفت‌زده کند. مالکان خودروهای برقی معمولاً نگران مسافت قابل پیمایش و کاهش شارژدهی باتری در شرایط مختلف آب‌وهوایی هستند. یکی از عوامل مؤثر بر مصرف باتری خودروهای برقی، تنظیمات سیستم تهویه مطبوع یا کولر است، به ویژه در شرایط دمایی شدید. تحقیقات نشان می‌دهد که تأثیر سیستم‌های سرمایشی و گرمایشی بر باتری متفاوت است و آگاهی از این موضوع می‌تواند به بهینه‌سازی برد کمک کند.

کولر خودروهای برقی: تأثیر بر مصرف باتری در هوای گرم

سیستم تهویه مطبوع در دماهای شدید تأثیر مستقیمی بر مصرف باتری خودروهای برقی دارد. بر اساس تحقیقات Recurrent در ژوئن ۲۰۲۵، میزان تخلیه باتری به دمای خارج بستگی دارد. این مطالعه نشان می‌دهد که در دمای ۹۰ درجه فارنهایت (۳۲ درجه سانتی‌گراد)، خودروهای برقی تنها ۵ درصد از شارژ باتری خود را از دست می‌دهند؛ اما در دماهای بالای ۱۰۰ درجه فارنهایت (۳۸ درجه سانتی‌گراد)، این میزان به حدود ۳۰ درصد افزایش می‌یابد. Recurrent اظهار می‌دارد: «تا زمانی که دما از ۹۰ درجه فارنهایت فراتر نرود، روشن کردن کولر تأثیر چندانی بر برد خودرو نخواهد داشت؛ اما در دماهای بسیار بالا، این موضوع می‌تواند به کاهش برد منجر شود.»

بخاری: مشکل اساسی در کاهش برد باتری خودروهای برقی در سرما

با وجود اهمیت کولر در هوای گرم، Kelley Blue Book تأکید می‌کند که مالکان خودروهای برقی باید بیشتر نگران مصرف بخاری برای حفظ برد باتری باشند. دماهای سرد و استفاده از بخاری می‌تواند عمر باتری را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. اریک برانت، سردبیر Kelley Blue Book، گفت: «تخلیه باتری ناشی از تغییرات آب‌وهوایی می‌تواند برای رانندگان خودروهای برقی در شرایط سرد، یک چالش جدی باشد.» همچنین مطالعه Recurrent نشان می‌دهد که برد خودروهای برقی ممکن است تا ۳۲ درصد در دماهای زیر صفر کاهش یابد. برای مناطق سردسیر، مدل‌هایی مانند آئودی e-tron و تسلا مدل X که از فناوری پمپ حرارتی بهره می‌برند، برای افزایش برد باتری توصیه می‌شوند. «پیش‌گرمایش» کابین در حین شارژ نیز می‌تواند به کاهش وابستگی به باتری کمک کند.