به گزارش فرتاک نیوز؛ عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت، با اشاره به الزامات قانونی اجرای این طرح اعلام کرد که این اقدام به منظور شفافسازی و تخصیص بهینه سوخت صورت میگیرد.
الزام قانونی و هدف طرح
بر اساس قانون برنامه پنجساله هفتم، ایجاد امکان شناسهدار کردن سوختگیری برای خودروها و موتورسیکلتهای شخصی ضروری است. وی افزود: هدف این طرح، کاهش سهم سوختگیری با کارتهای اضطراری است که اکنون به ۴۰ تا ۴۵ درصد رسیده است.
فرایند جدید دریافت توکن
باصفا توضیح داد که در روش جدید، متقاضی باید ابتدا کارت بانکی معتبر را در دستگاه قرار دهد و پس از احراز هویت، به سوختگیری بپردازد. این فرایند به طور میانگین ۱۰ ثانیه زمان میبرد.
آمار عملکرد طرح
در یک هفته پس از اجرای این طرح در تهران، بیش از ۸۴۵ هزار استعلام توکن ثبت شده که منجر به ۷۳۵ هزار تراکنش پرداخت و سوختگیری قطعی شده است.
عدم نیاز به تطابق مالکیت
وی همچنین به این نکته اشاره کرد که در مرحله کنونی، نیازی به تطابق مالکیت خودرو با کارت بانکی وجود ندارد و شهروندان میتوانند با هر کارت بانکی معتبر سوختگیری کنند.
مشکلات گذشته و راهحلهای جدید
باصفا افزود که محدودیتهای پیشین در تراکنشهای کارت اضطراری برطرف شده و اکنون هر شهروند میتواند به راحتی سوخت مورد نیاز خود را دریافت کند.
گسترش طرح به سایر استانها
مدیر سامانه هوشمند سوخت با تأکید بر حمایت دولت از این طرح، گفت: پس از اجرای موفق در تهران، برنامهریزی برای گسترش این طرح به سایر استانها نیز در دست اقدام است.