بحران اطلاعرسانی بنزینی و تأثیر آن بر امنیت روانی مردم
بحران اطلاعرسانی بنزینی بار دیگر با اعلام و تکذیبهای مکرر در خصوص سهمیه خودروهای نوشماره، نگرانیهای جدیدی را برای مردم ایجاد کرده است.
به گزارش فرتاک نیوز؛ در یک ماه اخیر این دومین بار است که خبری در زمینه بنزین منتشر و سپس تکذیب میشود. دیروز مدیر سامانه هوشمند سوخت در برنامه تلویزیونی میزاقتصاد اعلام کرد که خودروهای نوشماره با قیمت بالای یک میلیارد تومان سهمیه سوخت ۱۵۰۰ و سه هزار تومانی دریافت نمیکنند و تنها ۱۱۰ لیتر سهمیه بنزین ده هزار تومانی خواهند داشت. اما ساعاتی بعد، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در اطلاعیهای اعلام کرد که موضوع افزایش سقف یک میلیارد تومان در حال بررسی است و هیچ تغییری در نحوه و میزان تخصیص سهمیه سوخت ایجاد نشده است. ناترازی بنزین و تفاوت قیمت آن در ایران با کشورهای همسایه نه تنها فشار اقتصادی به جامعه وارد میکند، بلکه سردرگمی در اطلاعرسانی نیز نگرانیهای بیشتری را در افکار عمومی به وجود آورده است.
ماجرای بنزین ۸۷ هزار تومانی
در ساعات پایانی روز بیست و یکم مرداد، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمان از آغاز عرضه بنزین با نرخ تمامشده پالایشگاهی به قیمت ۸۷ هزار و ۲۰۰ تومان خبر داد. با این حال، ساعاتی بعد، مدیر شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان توقف این طرح را تأیید کرد و اعلام کرد که عرضه بنزین به روال قبلی ادامه خواهد داشت. اگرچه خبر عرضه بنزین با قیمت ۸۷ هزار و دویست تومان به سرعت تکذیب شد، شهروندان همچنان با صفهای طولانی در پمپبنزینها مواجه بودند و نگرانی در خصوص افزایش قیمت بنزین به این رقم وجود داشت. در هفتم شهریور، مسعود پزشکیان در گفتگویی تلویزیونی تأکید کرد که قیمت بنزین از ده هزار تومان بیشتر نخواهد شد. همچنین، در چهاردهم شهریور، رئیس سازمان برنامه و بودجه اعلام کرد که از این پس تنها سخنگوی دولت میتواند سیاستها را اعلام کند. این وضعیت نشان میدهد که در موضوعات حساس مانند بنزین، هنوز ضرورت تدوین شیوهنامههای اطلاعرسانی برای مقامهای مسئول بهخوبی درک نشده است. اشتباه پیشین در خصوص قیمت بنزین ۸۷ هزار تومانی ظاهراً در بیست و دوم شهریور دوباره تکرار شده است.
تکذیبهای مکرر
مدیر سامانه هوشمند سوخت در یک رسانه رسمی حذف سهمیه خودروهای نوشماره بالای یک میلیارد تومان را اعلام کرد، در حالی که شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی این خبر را تکذیب کرد. کارشناسان معتقدند این نوع تایید و تکذیبهای مکرر میتواند به امنیت روانی جامعه آسیب بزند. نتایج نظرسنجیها نشان میدهد که بیش از ۶۶ درصد ایرانیها نگران کمبود انرژی و جیرهبندی آن هستند که بخشی از این نگرانی ناشی از ناهماهنگیهای خبری است.
سناریوهای مدیریت ناترازی بنزین
پیش از این، سه سناریو برای مدیریت ناترازی بنزین ارائه شده بود. در سناریوی اول، روزانه حدود ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین توزیع خواهد شد. سناریوی دوم به تقسیم بنزین میان خودروهای موجود اختصاص دارد و سناریوی سوم نیز به اختصاص سهمیه بنزین به افراد به جای خودروها مربوط میشود. با این حال، در نهایت، نرخ سوم بنزین از پنج هزار تومان به ده هزار تومان افزایش یافت و هیچکدام از سناریوهای اعلامی به مرحله اجرا نرسید. مقامات دولتی توضیحی در مورد کنار گذاشتن این سناریوها ارائه نکردند. به نظر میرسد دولت نیازمند بازتعریف فعالیتهای رسانهای و ارتباط با جامعه در خصوص اخبار حساس مانند بنزین است. افزایش سی درصدی مصرف بنزین در تهران پس از اعلام خبر افزایش قیمت بنزین در کرمان، نمونهای از این ناهماهنگیهاست.
رئیس سازمان برنامه و بودجه تأکید کرد که فقط سخنگوی دولت و رئیس پالایش و پخش مسئولیت اطلاعرسانی درباره بنزین را بر عهده دارند. هرگونه اظهارنظر دیگر در این زمینه غیررسمی است.
وضعیت قیمت بنزین در حال حاضر تحت بررسی است و سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرده که افزایش قیمت تا اطلاع ثانوی منتفی است. دولت به دنبال سناریوهای جدید برای مدیریت مصرف بنزین است.
ذخایر استراتژیک بنزین به وضعیت بحرانی رسیده و معاون سازمان بهینهسازی انرژی نسبت به افزایش مصرف و مشکلات ناشی از آن هشدار داده است. این موضوع نیاز به تغییر در سیاستهای سهمیهبندی را مطرح کرده است.
دولت ایران در شرایطی که بحث تغییر سهمیهبندی و قیمتگذاری بنزین داغ شده، سه سناریو جدید را معرفی کرده است. این سناریوها شامل مدلهای مختلفی برای عرضه و تخصیص بنزین هستند.
رئیس سازمان برنامه و بودجه تأکید کرد که فقط سخنگوی دولت و رئیس پالایش و پخش مسئولیت اطلاعرسانی درباره بنزین را بر عهده دارند. هرگونه اظهارنظر دیگر در این زمینه غیررسمی است.
وضعیت قیمت بنزین در حال حاضر تحت بررسی است و سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرده که افزایش قیمت تا اطلاع ثانوی منتفی است. دولت به دنبال سناریوهای جدید برای مدیریت مصرف بنزین است.
ذخایر استراتژیک بنزین به وضعیت بحرانی رسیده و معاون سازمان بهینهسازی انرژی نسبت به افزایش مصرف و مشکلات ناشی از آن هشدار داده است. این موضوع نیاز به تغییر در سیاستهای سهمیهبندی را مطرح کرده است.
دولت ایران در شرایطی که بحث تغییر سهمیهبندی و قیمتگذاری بنزین داغ شده، سه سناریو جدید را معرفی کرده است. این سناریوها شامل مدلهای مختلفی برای عرضه و تخصیص بنزین هستند.
