صادرات نفت خام ایران به چین از مسیر ریلی تکذیب شد؛ از نظر اقتصادی توجیه ندارد

به گزارش فرتاک نیوز؛ در پی ادعای بابک زنجانی مبنی بر اینکه نفت ایران از مسیر ریلی به چین صادر می‌شود، رئیس انجمن صنفی شرکت‌های ریلی با اشاره به ظرفیت‌ها و محدودیت‌های حمل‌ونقل ریلی، تأکید کرد این انتقال از نظر اقتصادی توجیه ندارد.

سبحان نظری در نشست خبری امروز، درباره امکان جابه‌جایی نفت و سیالات از طریق ریل گفت صادرات از نظر فنی ممکن است و در کشور نیز واگن‌های مخزن‌دار وجود دارد. او یادآور شد که در شبکه ریلی کشور هم‌اکنون جابه‌جایی سوخت و برخی محصولات نفتی انجام می‌شود.

نظری در ادامه میان امکان فنی و توجیه اقتصادی تفکیک قائل شد و افزود قیمت نفت خام به شکلی است که هزینه جابه‌جایی آن با ریل، چنین انتقالی را غیرقابل توجیه می‌کند. به گفته وی، در دنیا نفت خام عمدتاً از طریق خطوط لوله و کشتی جابه‌جا می‌شود و استفاده از ریل به دلیل هزینه بالای حمل، روش اقتصادی محسوب نمی‌شود.

او همچنین گفت با اینکه از نظر فنی جابه‌جایی نفت خام با قطار ممکن است، اما در کشور تجربه‌ای از انتقال نفت خام با قطار وجود ندارد و سوابق شبکه ریلی بیشتر مربوط به حمل محصولات و فرآورده‌های نفتی است. نظری توضیح داد واگن‌های مخزن‌دار از سال‌ها پیش برای جابه‌جایی فرآورده‌هایی مانند گازوئیل و مازوت به کار گرفته شده‌اند.

رئیس انجمن صنفی شرکت‌های ریلی با اشاره به مسیرهای منتهی به افغانستان بیان کرد در این مسیرها کالاهای متنوعی جابه‌جا و صادر می‌شود و محصولات نفتی نیز در میان آن‌ها قرار دارند. او گفت در مسیر منتهی به هرات، با وجود اینکه شبکه ریلی هنوز کامل توسعه نیافته، اما بخشی از کالاها از جمله مقدار محدودی گازوئیل و برخی فرآورده‌های نفتی انتقال می‌یابد.

نظری در پاسخ به این پرسش که آیا امکان انتقال نفت خام از مسیر افغانستان و سپس ارسال آن به چین وجود دارد، اظهار کرد اگر نفت خام فقط برای مصرف افغانستان جابه‌جا شود موضوع متفاوت است. اما اگر هدف انتقال ترانزیتی نفت خام از مسیر افغانستان به چین باشد، این مسئله از نظر اقتصادی و عملیاتی قابل توجیه نیست.

او تاکید کرد نفت خام در سراسر جهان عمدتاً از طریق خط لوله یا کشتی منتقل می‌شود و استفاده از شبکه ریلی برای چنین حجم و مسافتی، هزینه حمل بسیار بالایی ایجاد می‌کند.