چرا قیمت خودرو در ایران همچنان در حال افزایش است؟
بازار خودرو ایران در روزهای اخیر با افزایش قیمت قابل توجهی روبه‌رو شده است. این وضعیت به‌ویژه در شرایط رکود و عدم فعالیت معاملات، سوالاتی را در مورد دلایل این افزایش ایجاد کرده است.
به گزارش فرتاک نیوز؛ قیمت خودرو در ایران به دلیل نوسانات ارزی و تحولات سیاسی همچنان در حال افزایش است. این روند گرانی که به رغم رکود در بازار ادامه دارد، نشان‌دهنده تغییر ماهیت خودرو از یک کالای مصرفی به ابزاری برای حفظ ارزش دارایی‌ها است. در این شرایط، خریداران به جای مصرف، به امید کسب سود وارد بازار می‌شوند.
چرا با وجود رکود، قیمت خودرو افزایش می‌یابد؟
افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو به دلیل دو عامل اصلی است: نوسانات نرخ ارز و فضای سیاسی نامشخص. با توجه به احتمال ازسرگیری درگیری‌های نظامی و تأثیر آن بر انتظارات اقتصادی، قیمت خودروها همچنان در حال صعود است.
- قیمت تارا دنده‌ای ۱۱۱ میلیون تومان افزایش یافته و به ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسیده است.
- قیمت دنا پلاس اتوماتیک با ۸۰ میلیون تومان افزایش به ۴ میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان رسید.
- سورن پلاس XU7P نیز ۵۰ میلیون تومان گران شده و به ۲ میلیارد و ۶۱۰ میلیون تومان رسیده است.
تأثیر وضعیت سیاسی بر بازار خودرو
وضعیت کنونی، اگرچه می‌تواند به تداوم تورم و افزایش نرخ ارز منجر شود، اما در صورت بهبود اوضاع سیاسی، ممکن است قیمت‌ها مجدداً به ثبات برسند. این تغییرات به‌ویژه بر بازارهای خودروهای سدان تأثیرگذار بوده و تقاضا برای این محصولات پرفروش افزایش یافته است.
قیمت محصولات ایران‌خودرو - چهارشنبه ۱۳ آبان‌ماه ۱۴۰۵ |
|||
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| وانت آریسان | ۲,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۲۶,۴۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| وانت آریسان (مانیتور) | ۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| سورن (TU5P) | ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۳۱,۳۷۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| سورن XU7P (رینگ فولادی) | ۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| سورن XU7P | ۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰%)۰ |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) | ۳,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۴,۱۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) | ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰%)۰ |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۸۲,۶۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| دنا پلاس MT6 | ۳,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۲,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۴,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۱۱,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پژو 207 موتور TU3 | ۲,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) | ۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پژو 207 دنده‌ای (برقی) | ۳,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۴۷,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) | ۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۱,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پژو 207 دنده‌ای پانوراما | ۳,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۶۷,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پژو 207 اتوماتیک | ۴,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۷,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پژو 207 اتوماتیک پانوراما | ۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۲۶,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| راناپلاس | ۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۲,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| تارا دستی V1 | ۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۶۳,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| تارا اتوماتیک V4 | ناموجود | توقف فروش | (۰.۰۰%)۰ |
| تارا اتوماتیک (توربو) | ۴,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| هایما اس 5 ( S5 ) پرو | ناموجود | توقف تولید | (۰.۰۰%)۰ |
| هایما اس 7 ( S7 ) پرو | ۷,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | (۰.۰۰%)۰ |
| هایما 8 اس ( 8S ) | ۸,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | (۰.۰۰%)۰ |
در مورد محصولات سایپا نیز، مدل‌های پرتیراژ با وجود رکود معاملات، همچنان در حال افزایش قیمت هستند.
- قیمت اطلس G به ۲ میلیارد و ۱۹۵ میلیون تومان رسید.
- شاهین G بدون تغییر مانده و ۳ میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
- قیمت کوییک S با ۵ میلیون تومان افزایش به ۱ میلیارد و ۷۸۰ میلیون تومان رسیده است.
قیمت محصولات سایپا - چهارشنبه ۱۳ آبان‌ماه ۱۴۰۵ |
|||
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| سهند S | ۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۱,۴۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| سهند E اتوماتیک | ۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰%)۰ |
| اطلس S | ۱,۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| اطلس GL | ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| اطلس G | ۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| اطلس اتوماتیک | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| ساینا S | ۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| ساینا دوگانه سوز | ۲,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| ساینا اتوماتیک | ناموجود | توقف تولید | (۰.۰۰%)۰ |
| کوییک RS | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| کوییک S | ۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۲,۵۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| کوییک GX | ۱,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۶۳,۷۵۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | ۱,۸۳۶,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰%)۰ |
| کوییک GXR | ۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰%)۰ |
| شاهین GL | ۲,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| شاهین G (سانروف) | ۳,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| شاهین اتوماتیک G | ۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| شاهین دنده پلاس | --- | به زودی | (۰.۰۰%)۰ |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۴,۲۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پارس نوآ | ۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۹,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| سایپا 151 GX | ۱,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۸۹,۶۳۱,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| سایپا 151 GX (پاششی) | ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۱۲,۲۲۱,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| زامیاد اکستند EX | ۲,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) | ۲,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| کارون | ناموجود | ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
