نیسان R۳۹۰ GT۱؛ سوپراسپرتی که در تاریخ گم شد
نیسان R390 GT1، یک سوپراسپرت ژاپنی که به دلیل سرعت و طراحی خاصش شناخته می‌شود، در تاریخ خودروسازی گم شده و داستانی جالب دارد. این خودرو با ادعای سرعت ۳۵۴ کیلومتر بر ساعت، نماد نبوغ مهندسی به شمار می‌رود.
به گزارش فرتاک نیوز؛ نیسان R390 GT1 خودرویی مرموز از دهه ۹۰ میلادی است که برای رقابت در مسابقات ۲۴ ساعته لمان طراحی شد. این سوپراسپرت نه تنها در پیست بلکه به عنوان یک نمونه جاده‌ای نیز توسعه یافت، اما به دلیل شرایط خاص همولوگیشن، هرگز به بازار عرضه نشد.
نیسان R390 GT1: تولد در پیست لمان
| مشخصه | جزئیات |
|---|---|
| موتور | ۳٫۵ لیتری V8 توئین توربو |
| قدرت | ۳۵۰+ اسب بخار |
| گشتاور | ۴۹۰+ نیوتن‌متر |
| ۰-۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۳٫۹ ثانیه |
| سرعت نهایی | ۳۵۴ کیلومتر بر ساعت (ادعایی) |
نیسان R390 GT1 به‌عنوان یک خودروی مسابقه‌ای در اواخر دهه ۹۰ میلادی ساخته شد. این خودرو در سال ۱۹۹۷ وارد مسابقات لمان شد و توانست در یکی از مسابقات با رتبه دوازدهم به خط پایان برسد. سرعت نهایی ادعایی این خودرو ۳۵۴ کیلومتر بر ساعت است، اما رکوردهای مستند از نسخه جاده‌ای وجود ندارد.
- موتور ۳٫۵ لیتری V8 توئین توربو
- قدرت ۳۵۰ اسب بخار و گشتاور ۴۹۰ نیوتن‌متر برای نسخه جاده‌ای
- مدل مسابقه‌ای با بیش از ۶۵۰ اسب بخار قدرت
مشخصات فنی و چالش‌های همولوگیشن R390 GT1
این خودرو همچنین با ابعاد ۴۷۲۰ میلی‌متر طول و ۲۰۰۰ میلی‌متر عرض طراحی شده و دارای سیستم تعلیق و ترمز‌های پیشرفته است. نیسان برای تطابق با قوانین GT1 تغییراتی در طراحی خودرو ایجاد کرد و از همکاری TWR بهره برد.
عملکرد R390 GT1 در مسابقات لمان و تکامل آن
در مسابقات سال ۱۹۹۷، نیسان با چالش‌هایی مواجه شد، از جمله مشکلات خنک‌کنندگی و عدم تطابق ابعاد. با این حال، در سال ۱۹۹۸، با بهبود طراحی و به‌روزرسانی‌ها، R390 موفق به کسب رتبه‌های بهتری شد.
کمیاب‌ترین سوپراسپرت همولوگیشن نیسان
| مشخصه | جزئیات |
|---|---|
| موتور | ۴٫۸ لیتری V10 |
| قدرت | ۵۵۲ اسب بخار |
| گشتاور | ۴۸۰ نیوتن‌متر |
| ۰-۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۳٫۶ ثانیه |
| سرعت نهایی | ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت |
با وجود طراحی و قابلیت‌های بالا، نیسان R390 GT1 هرگز به بازار نیامد و تنها یک نمونه جاده‌ای از آن ساخته شد که در موزه نیسان نگهداری می‌شود. این خودرو به عنوان یک اثر هنری و نماد مهندسی شناخته می‌شود.
در نهایت، نیسان R390 GT1 به عنوان یک خودروی خاص و فراموش‌شده، نمایانگر تاریخ دنیای سوپراسپرت‌ها است که هنوز هم مورد توجه علاقه‌مندان است.
