شرایط خرید دنا صفر با اقساط ۵ ساله، این خودرو را به یکی از گزینههای محبوب بازار تبدیل کرده است. بررسی جزئیات خرید و معایبش از اهمیت بالایی برخوردار است.
به گزارش فرتاک نیوز؛ دنا به عنوان یکی از سدانهای پرتقاضای بازار داخلی همچنان جایگاه خود را حفظ کرده است. طراحی مدرن و امکانات رفاهی متنوع این خودرو، موجب جلب توجه خریداران شده است. آگهیهای فروش اقساطی دنا در نمایشگاههای خودرو نشان میدهد که مدل «دنا پلاس اتوماتیک» با پیشپرداخت ۱ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان، در ۶۰ ماه و با اقساط ماهانه ۲۲ میلیون تومان به فروش میرسد. در طرح دیگری، امکان خرید این مدل با پیشپرداخت ۹۰۰ میلیون تومان فراهم شده که در این صورت، اقساط ماهانه ۲۵ میلیون تومان خواهد بود. مدل دنا پلاس ۶ دنده نیز با پیشپرداخت ۱ میلیارد و ۴۱۰ میلیون تومان عرضه میشود که اقساط آن ۳۹ میلیون تومان به مدت ۶۰ ماه است. برای خریدارانی که بودجه کمتری دارند، طرحی با پیشپرداخت ۵۷۰ میلیون تومان برای دنا پلاس ۶ دنده در نظر گرفته شده که اقساط آن ۳۸ میلیون تومان خواهد بود.
معایب دنا و نکات مهم قبل از خرید
دنا، یکی از پرفروشترین سدانهای ایرانخودرو، با طراحی بهروز و امکانات رفاهی قابل توجه، سهم زیادی از بازار را در اختیار دارد. اما این خودرو نیز مانند بسیاری از محصولات داخلی، معایبی دارد که آگاهی از آنها به خریداران کمک میکند تا تصمیم بهتری بگیرند. یکی از معایب دنا، کیفیت مونتاژ ناپایدار آن است. برخی مالکان از اختلاف کیفیت خودروهای تولیدی در زمانهای مختلف گلایه دارند. صدای اضافی از داشبورد و دیگر بخشهای داخلی کابین، از مشکلات رایج این خودرو به شمار میرود. کیفیت متریال کابین نیز از نقاط ضعف دیگر دنا است. اگرچه طراحی داخلی آن نسبت به مدلهایی مانند سمند و پژو پارس مدرنتر به نظر میرسد، اما مواد بهکاررفته در آن کیفیت بالایی ندارند و در استفاده طولانیمدت مستعد ایجاد صدا و فرسودگی هستند. در نسخههای مجهز به موتور EF۷، حساسیت پیشرانه به کیفیت سرویس نیز قابل توجه است. عدم انجام بهموقع سرویسهای دورهای میتواند منجر به مشکلاتی نظیر افزایش دمای موتور یا استهلاک زودهنگام قطعات شود. در عوض، در صورت نگهداری مناسب، موتور EF۷ عملکرد رضایتبخشی دارد. مدلهای دنا پلاس توربوشارژ نیز هزینه نگهداری بیشتری نسبت به نسخههای تنفس طبیعی دارند. این موتور به سوخت باکیفیتتر و سرویسهای دقیقتری نیاز دارد و بیتوجهی به این نکات میتواند هزینه تعمیرات را افزایش دهد. نقطه ضعف دیگر دنا، مصرف سوخت بالای آن در شرایط ترافیک شهری است. اگرچه در جاده این خودرو عملکرد بهتری دارد، اما در ترافیکهای سنگین، مصرف سوخت آن نسبت به رقبای جدیدتر بیشتر محسوس است. در نهایت، با وجود پیشرفتهای صورتگرفته در زمینه هندلینگ دنا نسبت به محصولات قدیمی ایرانخودرو، این خودرو هنوز در سرعتهای بالا یا هنگام عبور از پیچهای تند به پایداری خودروهای مدرنتر نمیرسد. همچنین، هزینههای بالای قطعات بدنه و لوازم یدکی نیز از دیگر نکات مهمی است که خریداران باید به آن توجه داشته باشند. اگرچه دنا از نظر امکانات و فضا نسبت به بسیاری از خودروهای داخلی در سطح مناسبی قرار دارد، اما معایبی نظیر کیفیت مونتاژ و هزینه نگهداری باید قبل از خرید به دقت بررسی شوند.
