ورود هوش مصنوعی به سیستم اتوبوسرانی تهران آغاز شد

به گزارش فرتاک نیوز؛ شرکت واحد اتوبوسرانی تهران به منظور ارتقاء هوشمندسازی خدمات شهری، برنامه‌ای آزمایشی را برای استفاده از فناوری هوش مصنوعی در ناوگان حمل‌ونقل پایتخت آغاز کرده است. این طرح با هدف بهبود مدیریت خطوط و افزایش دقت در رصد حرکت اتوبوس‌ها و جابه‌جایی مسافران طراحی شده است. با به‌کارگیری این فناوری، رانندگان می‌توانند عملکرد بهتری داشته باشند و اطلاعات دقیقی از سفرهای روزمره مسافران به دست آورند.

به کارگیری هوش مصنوعی در اتوبوس‌های تهران

مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، اعلام کرده است که در حال حاضر یک دستگاه اتوبوس برای آزمایش به فناوری‌های هوش مصنوعی مجهز می‌شود. این اتوبوس در قرارگاه شهید ستاری مراحل نصب و راه‌اندازی تجهیزات هوشمند را طی می‌کند. یکی از ویژگی‌های کلیدی این اتوبوس، قابلیت مسافرشماری خودکار است که به کمک سامانه‌های هوشمند، تعداد دقیق مسافران را ثبت و به شرکت واحد ارسال می‌کند. این سیستم همچنین فاصله دقیق تا ایستگاه‌های بعدی را به راننده اعلام می‌کند.

تمامی داده‌های مربوط به عملکرد این سامانه در طول تردد اتوبوس جمع‌آوری می‌شود تا کیفیت و کارایی آن بررسی گردد. علیزاده توضیح داده که این طرح در مرحله آزمایشی قرار دارد و پس از اتمام تجهیزات، جزئیات بیشتری به اطلاع عموم خواهد رسید.

اخبار و اطلاعات مربوط به این طرح همچنین از طریق اپلیکیشن شهرزاد به اطلاع شهروندان خواهد رسید. زمان دقیق و میزان گسترش این طرح در ناوگان عمومی تهران هنوز مشخص نیست. شرکت واحد اتوبوسرانی تهران همچنین برنامه‌های نوسازی و توسعه ناوگان برقی خود را در دست اقدام دارد. بر طبق گزارش‌ها، سفارش‌گذاری اتوبوس‌های غول‌پیکر برقی ۲۶ متری به‌نام متروباس که برای خطوط تندرو طراحی شده‌اند، انجام شده و بخشی از این ناوگان از چین به ایران منتقل خواهد شد.

این اقدامات پس از آن انجام می‌شود که علیزاده از نهایی شدن قرارداد خرید ۵۰ دستگاه متروباس برقی ۲۶ متری و ۷۵ دستگاه اتوبوس برقی ۱۸ متری خبر داده بود. این اتوبوس‌ها با ظرفیت حمل نزدیک به ۳۰۰ مسافر، به خطوط پرتردد پایتخت افزوده خواهند شد. در نهایت، پروژه هوش مصنوعی و ورود اتوبوس‌های برقی به ناوگان اتوبوسرانی تهران به دنبال بهبود بهره‌وری و خدمات‌رسانی بهتر به شهروندان است.