لایروبی پلهای خراسان شمالی؛ جلوگیری از تکرار سیل ۹۸ در روستاها
لایروبی و ساماندهی پلها در خراسان شمالی برای کاهش احتمال بروز بحرانهای مشابه سیل سال ۹۸ آغاز شده است. با پیشبینی افزایش بارشها، دهانه پلها و ابنیه فنی از رسوب و گرفتگی پاکسازی میشوند تا مسیر آب، به راه بحران تبدیل نشود.
به گزارش فرتاک نیوز؛ پل ها، سازه هایی که شاید در نگاه نخست تنها بخشی از به شمار آیند اما تخریب، گرفتگی یا آسیب دیدن هر یک از آنها می تواند ارتباط ده ها روستا را مختل کند و روند امدادرسانی و جا به جایی مردم را با مشکل جدی مواجه سازد.
با پیش بینی افزایش بارش ها، عملیات ضربتی لایروبی، تنقیه و ساماندهی پلها و ابنیه فنی در خراسان شمالی آغاز شده است
خاطره سیلابهای سال ۹۸ همچنان برای بسیاری از مردم استان تازه است؛ زمانی که طغیان رودخانه ها و جاری شدن روانآب ها، بخش هایی از راه های ارتباطی را مسدود کرد و خسارت های سنگینی به زیرساخت های جاده ای وارد شد.
پس از آن حادثه، ساخت پل های جدید، بازسازی سازه های آسیب دیده و تقویت بخشی از در دستور کار قرار گرفت اما گستردگی شبکه راه های خراسان شمالی و عبور بسیاری از مسیرهای روستایی از مناطق کوهستانی و حاشیه و یا بستر رودخانه ها ضرورت مراقبت دائمی از این سازه ها را دوچندان کرده است.
خراسان شمالی به دلیل شرایط جغرافیایی، وجود ارتفاعات، مسیل های متعدد و رودخانه های فصلی، همواره در معرض سیلاب های ناگهانی قرار دارد.
تجربه سال های گذشته نشان داده است که خطر تنها به ضعف سازه ها محدود نمی شود؛ حتی یک پل مقاوم نیز در صورت مسدود شدن دهانه ها بر اثر تجمع رسوب، شاخه درختان، گل و لای و نخاله ها ممکن است نتواند وظیفه اصلی خود یعنی عبور ایمن جریان آب را انجام دهد و به عاملی برای تشدید خسارت تبدیل شود.
با نزدیک شدن به فصل بارندگی و پیش بینی افزایش بارش ها، عملیات ضربتی لایروبی، تنقیه و و ابنیه فنی در خراسان شمالی آغاز شده است؛ طرحی پیشگیرانه که هدف آن کاهش آسیب پذیری راه ها و جلوگیری از تکرار خسارتهای ناشی از سیلاب های گذشته است.
هفت هزار سازه در مسیر آزمون بارندگی
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی اعلام کرده است که با توجه به پیش بینی و احتمال وقوع سیلاب، طرح ضربتی پاکسازی و ساماندهی پل ها و تقاطع های استان با اولویت محورهای اصلی و شریانی در حال اجراست.
مهدی میقانی با اشاره به بسیج امکانات برای اجرای این طرح اظهار کرد: تمامی ظرفیت های موجود برای عملیات تنقیه و لایروبی پل ها، آبروها و دیگر ابنیه فنی به کار گرفته شده است تا احتمال بروز خسارت در زمان بارندگی های شدید کاهش یابد.
در محورهای ارتباطی استان حدود هفت هزار دستگاه ابنیه فنی وجود دارد که ۲۰۰ مورد از آنها را پل های بزرگ و خاص تشکیل می دهد
وی افزود: در محورهای ارتباطی استان حدود هفت هزار دستگاه ابنیه فنی وجود دارد که ۲۰۰ مورد از آنها را پل های بزرگ و خاص تشکیل می دهد و ساماندهی این سازه ها با تمرکز بر مسیرهای مهم در حال انجام است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی با تاکید بر اهمیت رعایت اصول فنی در گفت: پیش از اجرای طرح های پل سازی، استعلام های لازم از شرکت آب منطقه ای دریافت می شود تا طراحی سازه ها بر اساس شرایط هیدرولوژیکی، ظرفیت آبگذرها و ویژگی های منطقه انجام شود و میزان آسیب پذیری در زمان وقوع سیلاب کاهش یابد.
وی همچنین از اجرای طرح های عمرانی در حوزه ابنیه فنی خبر داد و گفت: از ابتدای امسال تاکنون ۱۱ پل در محورهای استان احداث و هشت دستگاه ابنیه فنی تعمیر و بازسازی شده است.
به گفته میقانی، در این مدت اقداماتی همچون اجرای حفاظ هفت دستگاه ابنیه فنی، تثبیت بستر و اجرای رادیه و برید چهار دستگاه، اصلاح زهکشی عرشه ۲ پل، تنقیه و دریواسیون هشت دستگاه ابنیه فنی و تعمیر و نگهداری ۹۰ مترمربع دیوار حایل انجام شده است.
وی با اشاره به اهمیت ورودی های پل ها نیز اظهار کرد: بازسازی حره های حفاظتی در ورودی پلها در دستور کار قرار دارد زیرا این نقش مهمی در کاهش شدت برخورد خودروها و جلوگیری از سقوط آنها به داخل دهانه پل ها دارند.
پیشگیری ارزان تر از بازسازی پس از بحران
همزمان با اقدامات راهداری، مدیریت ارشد استان نیز بر ضرورت آماده سازی دستگاه های اجرایی برای مقابله با پیامدهای احتمالی بارش های پاییزی تاکید کرده است.
نگهداری مستمر از ابنیه فنی، هزینه ای بسیار کمتر از بازسازی زیرساخت های تخریب شده پس از سیلاب دارد
بهمن نوری با بیان اینکه شرایط اقلیمی و احتمال افزایش بارش ها می تواند خطر وقوع سیلاب را افزایش دهد، تاکید کرده است که همه دستگاه های مسوول باید پیش از آغاز بارندگی ها اقدامات لازم را انجام دهند.
وی از فرمانداران خواسته است نهضت لایروبی مسیل ها را در شهرستان ها با جدیت دنبال کنند و در مناطق شهری نیز پاکسازی کانال ها و مسیرهای هدایت آب با سرعت بیشتری انجام شود.
استاندار خراسان شمالی همچنین بر تامین اعتبارات مورد نیاز برای طرح های پیشگیرانه تاکید کرده و گفته است که سرمایه گذاری در حوزه پیشگیری، مانع در زمان وقوع بحران خواهد شد.
کارشناسان حوزه راه و مدیریت بحران معتقدند نگهداری مستمر از ابنیه فنی، هزینه ای بسیار کمتر از بازسازی زیرساخت های تخریب شده پس از سیلاب دارد.
به همین دلیل اجرای اقداماتی مانند لایروبی، رسوب برداری، و اصلاح مسیر هدایت روانآب ها پیش از آغاز فصل بارندگی می تواند نقش مهمی در حفظ سرمایه های ملی و افزایش ایمنی مسیرهای ارتباطی داشته باشد.
خراسان شمالی با گستردگی راه های روستایی و قرار گرفتن بسیاری از مسیرها در مجاورت رودخانه های فصلی، همچنان نیازمند توجه ویژه به توسعه پل ها و تقویت ابنیه فنی است.
این سازه ها در زمان بحران تنها مسیر عبور خودروها نیستند، بلکه شریان های حیاتی برای ، دسترسی روستاییان و حفظ جریان حمل و نقل محسوب می شوند.
اکنون طرح ضربتی لایروبی و ساماندهی پل های استان، آزمونی برای میزان آمادگی زیرساخت ها در برابر بارش های پیش رو است؛ اقدامی که اگر به موقع و اصولی اجرا شود، می تواند از تکرار صحنه های تلخ سیلاب های گذشته جلوگیری کند.
خراسان شمالی در شمال شرق کشور واقع است و ۴۴ درصد از جمعیت آن در مناطق روستایی سکونت دارند.
