به گزارش فرتاک نیوز؛ رصد جدید بازار خودرو نشان میدهد، اکنون قیمت پایه ورود به بازار پراید کارکرده به حدود ۴۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است. بهعنوان مثال، پراید صندوقدار مدل ۱۳۸۶ که ۲۹۵ هزار کیلومتر کارکرد دارد، به نرخ ۴۰۰ میلیون تومان به فروش میرسد. همچنین، پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۰ با ۲۱۰ هزار کیلومتر کارکرد و چند لکه رنگ، قیمت ۷۴۰ میلیون تومانی دارد. در میان مدلهای جدیدتر، یک پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۱۱۷ هزار کیلومتر و بدنه دوررنگ، ۶۳۹ میلیون تومان قیمتگذاری شده است. در بالاترین سطح، پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۵ با ۱۱۸ هزار کیلومتر کارکرد و صافکاری بدون رنگ، به قیمت ۸۹۰ میلیون تومان در بازار موجود است.
| مدل |
سال ساخت |
کارکرد |
وضعیت بدنه |
قیمت آگهی |
| پراید صندوقدار |
۱۳۸۶ |
۲۹۵ هزار کیلومتر |
دوررنگ |
۴۰۰ میلیون تومان |
| پراید ۱۱۱ |
۱۳۹۰ |
۲۱۰ هزار کیلومتر |
چند لکه رنگ |
۷۴۰ میلیون تومان |
| پراید ۱۳۱ |
۱۳۹۸ |
۱۱۷ هزار کیلومتر |
دوررنگ |
۶۳۹ میلیون تومان |
| پراید ۱۱۱ |
۱۳۹۵ |
۱۱۸ هزار کیلومتر |
صافکاری بدون رنگ |
۸۹۰ میلیون تومان |
این قیمتها تنها در حد پیشنهاد آگهیها هستند و قیمت نهایی ممکن است پس از کارشناسی و مذاکره تغییر کند؛ این موضوع بهویژه در مورد خودروهای قدیمی اهمیت بیشتری دارد. طبق بررسیهای شبکه طلا و ارز، عواملی مانند سال ساخت، کیلومتر، سابقه تصادف و رنگشدگی بدنه از اصلیترین عوامل اختلاف قیمت میان دو پراید مشابه هستند.
اختلاف قیمت بین پراید ۱۱۱ و ۱۳۱
نکته جالب این است که پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۰ با وجود هشت سال سن بیشتر نسبت به ۱۳۱ مدل ۱۳۹۸، بیش از ۱۰۰ میلیون تومان گرانتر است. این اختلاف قیمت نشان میدهد که بازار کارکرده همیشه بر اساس «مدل بالاتر مساوی قیمت بیشتر» عمل نمیکند. پراید ۱۱۱ بهعنوان نسخه هاچبک خانواده پراید، عرضه محدودتری داشته و بعد از توقف تولید نیز همچنان محبوبیت خود را حفظ کرده است. همچنین، رنگشدگی کامل بدنه ۱۳۱ میتواند مزیت سال ساخت بالاتر آن را تحتالشعاع قرار دهد.
تحولات بازار پراید
فاصله قیمتها در بازار پراید بهسرعت در حال افزایش است. در پنجم مهر، دامنه قیمت پراید بین ۳۱۰ تا ۸۴۰ میلیون تومان بود. ارزانترین نمونه فهرست، پراید صندوقدار مدل ۱۳۸۳ با ۱۶۱ هزار کیلومتر کارکرد به قیمت ۳۱۰ میلیون تومان به فروش میرسید. مقایسه این عدد با قیمت ۴۰۰ میلیون تومانی امروز نادرست است، چرا که خودروها از نظر سال ساخت و وضعیت فنی متفاوت هستند. با این حال، آگهیهای جدید مهر نشاندهنده افزایش محسوس کف قیمت بازار پرایدهای قابل استفاده است.
تاثیر دلار بر قیمت پراید
با اینکه پراید سالهاست تولید نمیشود، قیمت آن بهطور مستقیم تحت تاثیر نرخ ارز قرار دارد. دلار در معاملات اخیر به ۲۶۷ هزار و ۲۰۰ تومان رسیده و این افزایش هزینهها بر قیمت پراید اثر میگذارد. این افزایش قیمت میتواند بهدلیل گرانتر شدن قطعات یدکی و افزایش قیمت خودروهای صفر باشد. از این رو، مالک پراید نیز با افزایش قیمت سایر خودروها، قیمت پیشنهادی خود را افزایش میدهد.
مقایسه تیبا و پراید
در مقایسه فنی، تیبا بر مبنای پلتفرم پراید ساخته شده و از برخی ویژگیهای کیا ریو نیز بهره میبرد. بنابراین، برتری تیبا بیشتر در موتور بزرگتر و فضای بهتر است.
ایمنی و امکانات
با اینکه تیبا نسبت به پراید بهبودهایی در ساختار بدنه دارد، این به معنی سطح ایمنی مدرن نیست. هر دو خودرو متعلق به نسلی هستند که قبل از بهکارگیری فناوریهای جدید طراحی شدهاند.
پیشبینی قیمت پراید
در کوتاهمدت، قیمت پراید بهطور قابل توجهی به بازار کلی خودرو و نرخ ارز وابسته است. اگر دلار در سطوح بالا باقی بماند، انتظار کاهش قیمت پرایدهای سالم دور از ذهن است.