تشخیص سرنشین صندلی جلو خودرو با سنسورهای پیشرفته

به گزارش فرتاک نیوز؛ خودروهای مدرن با به‌کارگیری سنسورهای هوشمند، قادر به شناسایی حضور سرنشین روی صندلی جلو هستند تا ایمنی سرنشینان را در شرایط مختلف تضمین کنند. این خودروها به امکانات ایمنی پیچیده‌ای مجهز هستند. ایربگ‌ها، که از سال ۱۹۹۸ در ایالات متحده به‌صورت اجباری درآمده‌اند، نقش مهمی در این زمینه ایفا می‌کنند. اما فعال شدن ایربگ‌ها در برخی شرایط، به‌ویژه برای کودکان زیر ۱۲ سال، می‌تواند خطرناک باشد. به همین دلیل، خودروسازان به توسعه راهکارهای هوشمند برای مدیریت فعال‌سازی ایربگ‌ها پرداخته‌اند.

سیستم تشخیص سرنشین صندلی جلو چگونه عمل می‌کند؟

برای افزایش ایمنی کودکان، خودروسازان صندلی سرنشین جلو را با سنسورهای وزن و کمربند ایمنی مجهز می‌کنند. این سنسورها وزن سرنشین را شناسایی کرده و در صورت مطابقت با وزن کودک و بسته بودن کمربند، ایربگ‌های جلو را غیرفعال کرده و وضعیت را با چراغ نشانگر اعلام می‌کنند. همچنین، در صورت عدم بستن کمربند در حضور سرنشین، یک هشدار صوتی فعال می‌شود.

چرا سنسورهای صندلی سرنشین گاهی کار نمی‌کنند؟

این سیستم بی‌نقص نیست و ممکن است با قفل‌های غیرمجاز کمربند یا اشیای سنگین دچار اختلال شود. خرابی سنسورها به‌دلیل نصب نادرست یا فرسودگی نیز می‌تواند منجر به ارائه اطلاعات نادرست شود. به عنوان مثال، شرکت هوندا در سال‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۶، صدها هزار خودرو را در ایالات متحده به‌دلیل ترک‌خوردگی سنسورهای وزن صندلی سرنشین و اختلال در عملکرد ایربگ‌ها فراخوان کرد. همچنین، فورد نیز برای مدل‌های ماوریک و برانکو اسپرت فراخوان‌های مشابهی را اعلام کرده است.