انتقاد روزنامه اطلاعات از ایدههای ناکارآمد در مدیریت بنزین
روزنامه اطلاعات به نقد افرادی پرداخته که برای کنترل مصرف بنزین و کاهش ناترازی آن، پیشنهاد افزایش قیمت و صرفهجویی را دارند. این انتقادات به ضعف در درک اصول اقتصادی و مشکلات ساختاری موجود در سیستم حمل و نقل کشور اشاره دارد.
به گزارش فرتاک نیوز؛ روزنامه اطلاعات نوشت: هرچند نسل فعلی از محتوای جدید نظام آموزشی دبستانها در دروس خود محروم شدهاند، اما «انتخاب صحیح» همچنان اولین آموزش به کودکان است تا مشکلات خود را به شکل اصولی حل کنند.
اکنون راهکارهای قیمتی برای کاهش ناترازی بنزین از سوی افرادی ارائه میشود که به نظر میرسد از آموزشهای پایهای غافل ماندهاند و در تلاش هستند تا مشکل خود را با راهکارهای کوتاهمدت و موقتی حل کنند. ایده «افزایش قیمت برای کاهش مصرف» تنها در صورتی قابل توصیه است که راهکارهای جایگزینی برای اثرگذاری وجود داشته باشد، اما در ایران شرایط به گونهای دیگر است: ۱- بنزین در اقتصاد ایران به دلیل پیچیدگی سیستم حمل و نقل و ضعف ناوگان عمومی ارزان قیمت، جایگزین مطمئنی ندارد. ۲- خودروهای موجود در کشور هیچگاه بهبود سیستم احتراق را تجربه نکردهاند و مردم مجبور به خرید خودرو از تولیدکنندگان داخلی هستند. ۳- تمام نظام حمل و نقل شهری بر پایه بنزین استوار است و تصمیمات قیمتی برای آن به طور مستقیم بر اقتصاد خانوارها تأثیر میگذارد.
به رغم این مسائل، برخی کارشناسان دولتی بر افزایش قیمت به عنوان راهحلی تکراری اصرار میکنند. همان افرادی که در گذشته برای حفظ منافع مالی خود، از محصولات بیکیفیت دفاع میکردند. به خوبی میدانند که نرخ بنزین یکی از عوامل کلیدی در فضای اقتصاد کلان و تأثیرگذار بر تورم است. با افزایش قیمت بنزین در شرایط کنونی، نرخ تورم و نارضایتی اجتماعی افزایش خواهد یافت.
مشکل اصلی ایران کمبود بنزین است، نه قیمت پایین آن. حتی اگر قیمت بنزین چندبرابر شود، آیا توان تأمین نیاز داخلی افزایش مییابد؟ صفهای طولانی در جایگاههای سوخت ناشی از ارزانی بنزین نیست، بلکه به دلیل کاهش واردات و تحریمهاست. برخی کارشناسان به دولت و مردم آدرسهای غلط میدهند و در تلاشاند تا با افزایش قیمت، ناترازی را کاهش دهند.
این مشاورهها میتواند شائبه استفاده از درآمد حاصل از افزایش قیمت بنزین برای ترمیم کسری بودجه دولت را تقویت کند. محدودیتهای موجود در واردات خودروهای کم مصرف نیز موجب شده خرید هر خودرو پرمصرف برای مصرفکنندگان به قیمت چند سال مصرف بنزین تمام شود. با آزادسازی واردات خودرو از محل ارز خارجی، هم مشکل ناترازی بنزین حل خواهد شد و هم کسری بودجه دولت از محل عوارض واردات رفع میشود.
در نهایت، توصیه میشود مدافعان گرانیها برای کاهش کسری بودجه دولت، با دقت به آموزههای نهج البلاغه توجه کنند و مراقب باشند که فشار معیشتی بر مردم به پاشنه آشیل حاکمیت تبدیل نشود.
