قیمت جدید پژو ۲۰۷ در کارخانه اعلام شد؛ رشد میلیونی همه مدل‌ها در خرداد ۱۴۰۵

بازار خودروهای داخلی همچنان تحت تأثیر سیاست‌های جدید قیمت‌گذاری خودروسازان قرار دارد و محصولات پرتقاضا بیش از سایر خودروها از این تغییرات تأثیر پذیرفته‌اند. در این میان، پژو ۲۰۷ ایران‌خودرو به عنوان یکی از پرفروش‌ترین هاچ‌بک‌های بازار، در تمامی تیپ‌ها با افزایش قیمت کارخانه‌ای روبه‌رو شده است.

بررسی قیمت‌های جدید نشان می‌دهد روند صعودی نرخ این خودرو نسبت به ابتدای سال ادامه داشته و فشار هزینه‌های تولید و به‌روزرسانی قیمت‌ها، خود را در بهای نهایی محصولات نشان داده است.

قیمت کارخانه انواع پژو ۲۰۷

پژو ۲۰۷ TU3 که در ابتدای سال با قیمت یک میلیارد و ۷۱ میلیون تومان عرضه می‌شد، با افزایش ۵۳ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۱۲۳ میلیون تومان رسیده است.

همچنین قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای از یک میلیارد و ۲۲۵ میلیون تومان در ابتدای سال، با رشد ۶۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۸۵ میلیون تومان افزایش یافته است.

در میان تیپ‌های مختلف، بیشترین افزایش قیمت مربوط به پژو ۲۰۷ اتوماتیک است. این مدل که در ابتدای سال یک میلیارد و ۴۰۱ میلیون تومان قیمت داشت، با رشد ۶۹ میلیون تومانی اکنون با قیمت یک میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

امکانات رفاهی و ایمنی پژو ۲۰۷ اتوماتیک

پژو ۲۰۷ اتوماتیک در نسخه‌های جدیدتر نسبت به نسل‌های اولیه خود از امکانات بیشتری برخوردار شده و در میان خودروهای اقتصادی داخلی، سطح قابل قبولی از تجهیزات رفاهی و ایمنی را ارائه می‌دهد.

در بخش ایمنی، این خودرو به سیستم ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC مجهز شده است. دو کیسه هوای راننده و سرنشین جلو نیز به‌صورت استاندارد روی این خودرو نصب شده و در برخی تیپ‌ها، ایربگ‌های جانبی نیز وجود دارد.

وجود سیستم کنترل پایداری الکترونیکی یکی از مهم‌ترین مزیت‌های ۲۰۷ اتوماتیک محسوب می‌شود که در حفظ تعادل خودرو در شرایط لغزنده و پیچ‌ها نقش مهمی ایفا می‌کند.

تجهیزات رفاهی و طراحی کابین

در بخش امکانات رفاهی، پژو ۲۰۷ اتوماتیک از سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، فرمان برقی مجهز به کلیدهای کنترلی، نمایشگر مالتی‌مدیا، سیستم صوتی به‌روزشده و قابلیت اتصال بلوتوث بهره می‌برد.

در نسخه‌های جدیدتر، امکاناتی مانند مانیتور لمسی، دوربین دنده عقب و سنسور پارک عقب نیز به خودرو اضافه شده‌اند که استفاده از آن را در رانندگی شهری آسان‌تر می‌کنند.

علاوه بر این، طراحی جدید داشبورد و تغییرات ایجاد شده در فضای داخلی، ظاهر مدرن‌تری نسبت به نسل قدیمی پژو ۲۰۶ برای این خودرو به همراه داشته است.

گیربکس قدیمی؛ نقطه ضعف ۲۰۷ اتوماتیک

پژو ۲۰۷ اتوماتیک همچنان از گیربکس چهار سرعته AL4 استفاده می‌کند. این گیربکس اگرچه در رانندگی شهری عملکرد قابل قبولی دارد و تعویض دنده‌های نرم را فراهم می‌کند، اما در مقایسه با گیربکس‌های مدرن‌تر، از نظر شتاب‌گیری و مصرف سوخت با محدودیت‌هایی مواجه است.

در مجموع، پژو ۲۰۷ اتوماتیک به لطف امکانات رفاهی مناسب، تجهیزات ایمنی قابل قبول و طراحی به‌روزتر، همچنان یکی از گزینه‌های محبوب بازار داخلی محسوب می‌شود، اما استفاده از پلتفرم قدیمی و گیربکس AL4 از جمله نقاط ضعفی است که رقابت آن را با خودروهای جدیدتر دشوارتر می‌کند.