مدیریت بحران بنزین: سه راهکار جایگزین بهجای افزایش قیمت
مدیریت بحران بنزین نیازمند راهکارهای جامعتری است. یک کارشناس اقتصاد انرژی با رد کارآمدی افزایش قیمت بنزین، سه پیشنهاد برای بهبود مصرف سوخت ارائه کرد.
به گزارش فرتاک نیوز؛ یک کارشناس اقتصاد انرژی با بیان اینکه راهکار قیمتی برای کاهش مصرف بنزین کافی نیست، به دولت پیشنهاد کرد که از مجموعهای از اقدامات استفاده کند. این کارشناس به رایگانسازی حملونقل عمومی، نوسازی ناوگان و واردات خودروهای کممصرف به عنوان سه راهکار اصلی اشاره کرد.
امیرمیثم نیکفر در این زمینه اظهار داشت که افزایش نرخ سهمیه سوخت، بهویژه افزایش نرخ سوم بنزین از پنج به ۱۰ هزار تومان، تنها به افزایش ۲.۵ سنتی بهای بنزین منجر میشود و این در حالی است که قیمت واقعی بنزین در سطح جهانی حدود یک دلار است.
وی ادامه داد: این افزایش نه تنها فاصله قیمتی سوخت با نرخهای جهانی را پر نخواهد کرد، بلکه به کسری سوخت و نیاز به واردات بنزین نیز پاسخ نمیدهد و تأثیر چندانی بر کاهش مصرف نخواهد داشت.
نیکفر همچنین تاریخچهای از سیاستهای قیمتی در سه دهه گذشته ارائه کرد و گفت: در دهه هفتاد خورشیدی تلاشها برای رساندن قیمت بنزین به فوب خلیج فارس نتیجهای نداشته و هرگز به صرفهجویی پایدار منتهی نشده است.
این کارشناس بر لزوم فراهم کردن زیرساختهای مناسب برای اصلاح مدیریت سوخت تأکید کرد و افزود: قبل از هرگونه آزادسازی قیمت، باید به این سه راهکار توجه شود تا مدیریت مصرف سوخت به نتیجه برسد.
نیکفر راهکار فوری را رایگانسازی حملونقل عمومی اعلام کرد و گفت: با توجه به آمار معاون اول رئیسجمهور، این اقدام میتواند روزانه بین سه تا پنج میلیون لیتر صرفهجویی در مصرف سوخت ایجاد کند.
وی همچنین نوسازی ناوگان و ورود خودروهای کممصرف را به عنوان راهکار میانمدت مطرح کرد و افزود: کیفیت پایین خودروها موجب مصرف بالای بنزین میشود. به عنوان مثال، خودروهای فرسوده داخلی در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش ۱۲ لیتر سوخت میسوزانند.
نیکفر تأکید کرد که دولت باید مجوز واردات خودروهای برقی و هیبریدی را صادر کند تا بتواند مصرف سوخت را کاهش دهد.
در نهایت، وی اصلاح ساختار اقتصاد و کنترل تورم انتظاری را به عنوان راهکار بلندمدت معرفی کرد و هشدار داد که افزایش قیمت بنزین میتواند به افزایش تورم و نرخ دلار منجر شود.
وی همچنین به قاچاق روزانه حدود ۳۰ میلیون لیتر بنزین اشاره کرد و بر ضرورت بازنگری در قوانین و مجازات قاچاقچیان تأکید کرد.
نیکفر با اشاره به اینکه افزایش قیمت بنزین بر تمامی کسبوکارها تأثیر میگذارد، افزود: کاهش اجباری پیمایش خودروها نه تنها هدف صرفهجویی را تحقق نمیبخشد، بلکه به کاهش گردش اقتصادی و افت تولید ناخالص داخلی منجر میشود.