به گزارش فرتاک نیوز؛ قیمت گازوئیل در آمریکا به سطحی بیسابقه رسیده و همزمان با شروع فصل برداشت، هزینههای کشاورزان به طرز چشمگیری افزایش یافته است. این وضعیت میتواند به افزایش هزینه حملونقل و در نهایت رشد قیمت برخی مواد غذایی منجر شود. طبق گزارشی از رویترز، قیمت گازوئیل در هفته جاری به طور متوسط به ۶.۲۹ دلار به ازای هر گالن رسیده که این میزان ۶۸ درصد بیشتر از قیمت ۳.۷۴ دلاری سال گذشته است. این افزایش قیمت سوخت در حالی است که کشاورزان آمریکایی در یکی از پرمصرفترین دورههای سال قرار دارند و برای برداشت و انتقال محصولات به سوخت دیزل وابستگی زیادی دارند.
فشار مضاعف بر هزینههای کشاورزی
گزارشهای رویترز نشان میدهد که افزایش قیمت گازوئیل فشار زیادی بر هزینههای تولید کشاورزان وارد کرده است. آدی یودر، کشاورز ذرت و سویا در میسوری، اشاره کرده که تنها یک دستگاه کمباین برای برداشت محصول به حدود ۳۰۰ گالن سوخت نیاز دارد. در داکوتای جنوبی، درو پترسون، کشاورز سویا و ذرت، پیشبینی کرده که روزانه تا ۱۵۰۰ دلار برای سوخت هزینه کند که تقریباً دو برابر هزینه سال گذشته اوست. او تأکید کرده که کشاورزان نمیتوانند به خاطر گرانی گازوئیل برداشت محصولات را متوقف کنند و مجبورند هزینههای خود را با بودجه موجود تطبیق دهند.
روشهای غیرمعمول برای کنترل هزینهها
افزایش قیمت سوخت وادار کرده که برخی کشاورزان به دنبال روشهای غیرمعمول برای کنترل هزینهها باشند. وین گولارته، تولیدکننده سبزیجات در کالیفرنیا، اعلام کرده که هزینه سوخت مزرعه او ۴۰ درصد افزایش یافته و از ۵ دلار به ۷ دلار در هر گالن رسیده است. برای کاهش هزینهها، او برخی تراکتورهای قدیمی خود را دوباره به کار گرفته است. مایکل لانگمایر، اقتصاددان دانشگاه پردو، بیان کرده که هزینه سوخت برای کشت ذرت حدود ۱۱ دلار در هر هکتار و برای سویا ۷ دلار در هر هکتار افزایش یافته است.
اثرات بر قیمت مواد غذایی
افزایش قیمت سوخت فقط به مزارع محدود نمیشود و میتواند بر زنجیره تأمین مواد غذایی تأثیر بگذارد. دیوید اورتگا، اقتصاددان دانشگاه ایالتی میشیگان، بر این باور است که افزایش قیمت گازوئیل هزینههای تمامی مراحل زنجیره تأمین را افزایش میدهد. او خاطرنشان کرده که با وجود وابستگی بالای حملونقل مواد غذایی به کامیونهای دیزلی، افزایش هزینه سوخت در نهایت به مصرفکننده منتقل میشود. براساس دادههای شاخص قیمت مصرفکننده، قیمت مواد غذایی در آمریکا در ماه اوت نسبت به سال گذشته ۲.۷ درصد افزایش یافته است.
آسیبپذیری برخی محصولات غذایی
برخی اقلام غذایی که نیاز بیشتری به حملونقل دارند، از جمله محصولات کشاورزی، لبنیات و گوشت، در برابر افزایش هزینه سوخت آسیبپذیرتر هستند. دین کروک، تحلیلگر ارشد DAT Freight & Analytics، اعلام کرده که نرخ حمل سیب و گلابی با تریلرهای یخچالدار در بالاترین سطح چهار سال گذشته قرار دارد. او همچنین بیان کرده که هزینه حمل محصولات کشاورزی از کالیفرنیا نسبت به سال گذشته بین ۴۰ تا ۱۲۰ درصد افزایش یافته و قیمت گازوئیل در برخی شهرهای این ایالت از ۸ دلار برای هر گالن عبور کرده است.
درخواست کمک از دولت
افزایش هزینه سوخت باعث شده که دولت آمریکا نیز به این موضوع ورود کند. راجر مارشال، سناتور جمهوریخواه ایالت کانزاس، در نامهای به وزیر کشاورزی آمریکا خواستار ارائه کمک موقت به کشاورزان شده است. وزارت کشاورزی آمریکا نیز اعلام کرده که درباره افزایش قیمت گازوئیل اقدامات لازم را دنبال میکند. با این حال، تا زمانی که هزینه سوخت و حملونقل کاهش نیابد، فشار بر هزینه تولید و توزیع مواد غذایی ممکن است همچنان ادامه یابد.
