آغاز آزمایش خودروهای خودران در ۶ فرودگاه روسیه
آزمایش خودروهای خودران در ۶ فرودگاه روسیه به زودی شروع خواهد شد. این پروژه به بررسی کارایی فناوری خودران در عملیات روزمره فرودگاهی میپردازد.
به گزارش فرتاک نیوز؛ از شبکه تلویزیونی بریکس، ماکسیم کولِسنیکوف، معاون اول وزیر توسعه اقتصادی روسیه، اعلام کرد که این طرح آزمایشی در فرودگاههای کراسنودار (پاشکوفسکی)، کراسنویارسک، مسکو (ونوکووا)، سنپترزبورگ (پولکووا)، سوچی (آدلر) و یوژنو-ساخالینسک (خوموتوو) انجام خواهد شد.
وی افزود: فناوری خودروهای خودران به زودی در امور عملیاتی روزمره مانند هدایت هواپیماها بر روی باند و خدماترسانی به پروازها بهکار گرفته میشود.
کولِسنیکوف تاکید کرد که این پروژه به ما اجازه میدهد تا عملکرد این فناوری را در محیطی با هزینه خطای بالا و الزامات امنیتی بالا بررسی کنیم.
این آزمایش برای یک دوره سه ساله برنامهریزی شده است.
این وسایل نقلیه به سامانههای پیشرفته موقعیتیابی و ایمنی مجهز هستند که شامل دستگاههای ارتباطی ماهوارهای و سیستم مدیریت مرکزی میشود.
مدیرعامل فرودگاه پولکووا سنپترزبورگ اظهار کرد که این فرودگاه آمادگی کامل برای اجرای آزمایش خودروهای خودران را دارد و در مرحله اول، ماشینآلات خودران حمل چمدان و خودروهای برفروب باند مورد آزمایش قرار خواهند گرفت.
لئونید سرگییف، مدیرعامل فرودگاه، پیشبینی کرد که استفاده از این تجهیزات خودران میتواند بهرهوری را حداقل ۲۵ درصد افزایش دهد و سالانه بیش از ۱.۸ میلیون دلار در هزینههای عملیاتی صرفهجویی کند.
ولادیمیر پوتین، رئیسجمهور روسیه، پیش از این دستورات لازم را برای تسریع در اجرای سیستمهای خودران در بخشهای مختلف اقتصادی صادر کرده است. این دستورات به دنبال ایجاد بستر قانونی برای تردد خودروهای بدون راننده در جادهها صادر شده است.
رسانههای روسی از آزمایش موفقیتآمیز یک خودروی بدون سرنشین به نام «استارلاین» در آذرماه ۱۳۹۷ خبر داده بودند.
این خودروی بدون سرنشین توانسته بود مسافت ۲۵۰۰ کیلومتر را بدون هیچ مشکلی طی کند. همچنین، سرویس تاکسی بدون راننده در برخی مناطق مسکو و شهر اینوپولیس راهاندازی شده و در حال حاضر در حال فعالیت است.
بر اساس قوانین کنونی، در اکثر موارد یک «اپراتور ایمنی» در صندلی جلو خودرو حضور دارد تا در شرایط اضطراری کنترل را بهدست بگیرد، اما در شهر اینوپولیس آزمایشهایی بدون اپراتور نیز انجام شده است.
این خودروها به سیستمهای پیشرفته Lidar، رادار و دوربینهای ۳۶۰ درجه مجهز هستند که به آنها کمک میکند تا با استفاده از هوش مصنوعی محیط اطراف را تحلیل و مسیر را پیشبینی کنند.
پیش از این، نخستین تراموای بدون راننده کشور روسیه در خرداد ۱۴۰۳ در خیابانهای مسکو آغاز به کار کرد. این تراموا قادر است موانع را پیشبینی کند و در صورت ورود افراد به مسیر، بهموقع متوقف شود.
پیشبینی میشود که تا سال ۲۰۲۷، بیش از ۸۰ درصد از ناوگان تراموای شهر مسکو به سیستم کنترل خودکار مجهز شود.