پارکینگ، چالش پیش‌روی مسافران و زائران رضوی
مشهد به عنوان پایتخت معنوی و گردشگری ایران سالانه پذیرای میلیونها زائر از سراسر کشور و جهان است که بسیاری از آنها با خودروی شخصی وارد این کلانشهر می‌شوند، اگرچه خدمات ارائه شده به زائران از ابعاد گوناگون قابل توجه و چشمگیر بوده، اما نبود پارکینگ کافی همچنان یکی از مشکلات مسافران است.
حرم مطهر رضوی ساحل امن میلیونها زائر و دلداده است، بر اساس آمار سالانه بیش از ۳۰ میلیون زائر به مشهد سفر می‌کنند که بسیاری از آنها با خودروی شخصی وارد شهر می‌شوند، در ایام خاص مانند دهه پایانی ماه صفر، نوروز و یا سالروز میلاد امام رضا(ع) حضور زائران در این کلانشهر به شکل چشمگیری افزایش می‌یابد.
امسال حضور هفت میلیون زائر و مسافر همزمان با دهه پایانی صفر در مشهد مقدس پیش بینی شده است.
کمبود فضای پارکینگ بویژه در اطراف حرم رضوی یکی از مشکلات مهمی است که زائران با آن مواجه هستند، این معضل نه‌تنها باعث ایجاد ترافیک‌های سنگین در مرکز شهر می‌شود، بلکه آرامش زائران را نیز تحت تاثیر قرار می‌دهد.
هر چند آذرماه پارسال پارکینگ عمومی طبقاتی توحید واقع در میدان شهدا با ظرفیت هزار و ۵۰ جای پارک در نزدیکی حرم مطهر بهره‌برداری شد و پارکینگ‌های دیگری نیز در حال ساخت است، با این حال ظرفیت این مراکز همچنان پاسخگوی حجم انبوه خودروها نیست.
از سوی دیگر بافت اطراف حرم، تاریخی و متراکم و امکان ساخت پارکینگ‌های بزرگ در نزدیکی حرم بسیار محدود است و بسیاری از خیابان‌های اطراف، باریک هستند و امکان ایجاد پارکینگ‌های جدید را ندارند.
جستجوی جای پارک توسط زائران منجر به ترافیک‌های طولانی در خیابان‌های اطراف حرم می‌شود و توقف خودروها در حاشیه خیابان‌ها، عبور و مرور را با اختلال مواجه می‌کند و بسیاری از زائران مجبور می‌شوند ساعت‌ها در ترافیک بمانند یا مسافت طولانی را پیاده طی کنند. این موضوع به‌ویژه برای سالمندان و افراد کم‌توان چالش‌برانگیزتر است.
ظرفیت پارکینگ‌های زیرگذر حرم مطهر هم اکنون ۲ هزار و ۱۰۰ خودرو است که در مناسبت‌های خاص پارکینگها بسته و به اسکان اختصاص می‌یابد.
۸۰ درصد مردم با خودروی شخصی به مشهد سفر می‌کنند
تولیت آستان قدس رضوی در این خصوص بارها در سخنرانی های خود بر موضوع تأمین پارکینگ تاکید و بیان کرده مسوولان شهری و استانی برای رفع این کمبود در اطراف حرم باید تدبیری بیندیشند. زیرا موضوع پارکینگ در اطراف حرم مطهر اکنون به یک معضل تبدیل شده و مشکلات زیادی برای زائران ایجاد کرده است، بطوریکه مردم نسبت به نبود محل پارک خودرو در حریم حرم گلایه دارند.
آیت الله احمد مروی اظهار کرد: تأمین پارکینگ همگانی و ساخت شبکه معابر عمومی وظیفه مدیریت شهری و دستگاه‌های متولی در استان خراسان رضوی است، اما آستان قدس سال‌هاست برای رفع مشکلات زائران و مردم، زیرگذر حرم را به طور موقت به این منظور اختصاص داده، در حالیکه در طراحی ابتدایی و ساخت زیرگذر حرم، کاربری عبادی و رواق مدنظر بوده است.
آستان قدس سال‌هاست برای رفع مشکلات زائران و مردم، زیرگذر حرم را به طور موقت به این منظور اختصاص داده، درحالی‌که در طراحی ابتدایی و ساخت زیرگذر حرم، کاربری عبادی و رواق مدنظر بوده است
آذرماه پارسال تولیت آستان قدس رضوی خطاب به شهردار با بیان اینکه پارکینگ‌های حرم مطهر رواق است و پارکینگ نیست، گفت: زیرگذر حرم نیز رواق است و سال آینده یکی از این پارکینگ ها را رواق خواهیم کرد، شهرداری برای تامین پارکینگ تمهیدات لازم را داشته باشد.
تولیت آستان قدس رضوی افزود: اگر درهای رواق‌های منتهی به زیرگذ را باز کنیم، اتصال به حرم برقرار می شود، در گذشته به رواق ها نیاز نبود و زیرگذر در اختیار شهر قرار گرفت، اما اکنون برای توسعه فضای فرهنگی حرم به این فضا نیاز است.
وی ۲۷ مردادماه امسال نیز در دیدار با مدیران مسوول اصحاب رسانه خراسان رضوی با بیان اینکه فضای زیرگذر حرم مطهر که امروز به عنوان پارکینگ استفاده می‌شود، در طرح‌های اولیه و معماری اصیل، کاربری رواق داشته‌اند، افزود: این فضاها در گذشته که نیاز به پارکینگ نبود، به صورت موقت و برای حل معضلات ترافیکی شهر در اختیار مدیریت شهری قرار گرفته بود. اما امروز با رشد روزافزون زائران و نیاز به توسعه فعالیت‌های فرهنگی و زیارتی، آستان قدس رضوی به این فضاها نیاز دارد و این فضاها باید به کارکرد اصلی و اصیل خود بازگردند.
آیت الله مروی با بیان اینکه برای خدمات زائر نظیر ایجاد رواق کودک و نوجوان و سایر فعالیت های فرهنگی به فضا نیاز داریم، بیان کرد: از این رو در حضور استاندار و مدیران شهری اعلام می کنم به فضای پارکینگ ها به عنوان رواق و خدمات به زائر نیاز داریم، از هم اکنون برای تسهیلات زیارت و تامین پارکینگ تمهیدات لازم را بیندیشید.
وی تاکید کرد: طبق آمار مسوولان استانی ۸۰ درصد زائران با خودروی شخصی به مشهد سفر می کنند و باید برای این خودروها جای پارک فراهم شود، تا ۱۰ سال آینده زائران مشهد از ۳۰ میلیون باید به ۱۰۰ میلیون در سال برسد لذا باید زیرساخت‌های لازم فراهم شود.
فراهم کردن پارکینگ برای همه زائران در فاصله نزدیک حرم فراهم نیست
استاندار خراسان رضوی در آیین بهره برداری از پارکینگ طبقاتی توحید مشهد گفت: پیگیر تخصیص ظرفیت‌های ملی و کمک دولت برای تامین زیرساخت‌های اصلی مشهد هستیم.
غلامحسین مظفری افزود: مشهد با توجه به شرایط شهری و زائرپذیربودن نیازهای بسیار زیادی در حوزه های خدمات شهری از جمله پارکینگ دارد و این نیاز باید برآورده شود.
وی اضافه کرد: باید به تغییر مدل حمل و نقل عمومی نیز توجه کرد و این که برای همه زائران و مجاوران در فاصله نزدیک حرم پارکینگ فراهم شود، امکان پذیر نیست.
باید به تغییر مدل حمل و نقل عمومی نیز توجه کرد و این که برای همه زائران و مجاوران در فاصله نزدیک حرم پارکینگ فراهم شود امکان پذیر نیست
استاندار خراسان رضوی گفت: تکمیل خطوط قطار شهری در مشهد بخشی از تقاضا برای انتقال به حرم رضوی را پاسخگو خواهد بود اما باید از همه امکانات و ظرفیت‌ها برای برطرف کردن این نیاز اساسی استفاده کرد.
شهردار مشهد نیز در آیین بهره برداری از این پارکینگ گفت: موضوع توسعه پارکینگ در بافت پیرامون حرم رضوی در دست اجراست و طرح های ویژه‌ای در حال برنامه ریزی است و ساخت پارکینگ هایی با ظرفیت بیش از سه هزار جای پارک در دست اقدام است.
محمدرضا قلندرشریف افزود: توسعه حمل و نقل عمومی و حمل و نقل آسان و ارزان برای زائران و مجاوران از اولویت‌های مدیریت شهری است که بخش نخست خط سوم قطارشهری به طول ۶ کیلومتر با اتصال مترو به حرم رضوی در سالروز ولادت امام رضا(ع) به بهره برداری رسید.
اتفاق نظر همه مسوولان بر کمبود پارکینگ در مشهد
قائم مقام تولیت آستان قدس نیز گفت: از سوم شعبان تاکنون آستان قدس رضوی افتخار میزبانی میلیونی زائران را داشته است، تنها در ۲ روز منتهی به ولادت امام رضا(ع) بیش از یک میلیون تشرف به حرم مطهر ثبت شده که بی‌سابقه است.
مصطفی فیضی افزود: با توجه به اینکه بخش زیادی از زائران با خودروی شخصی سفر می کنند، این موضوع نیازمند زیرساخت‌هایی بوده که خارج از توان آستان قدس است و نیاز به عزم و کمک دولت دارد.
وی بیان کرد: به طور کلی می‌توان گفت همه مسوولان استانی بر کمبود پارکینگ و رفع آن اتفاق نظر دارند، برای حل این معضل باید ترکیبی از راهکارهای مهندسی، مدیریتی و فرهنگی به کار گرفته شود.
قائم مقام تولیت آستان قدس ادامه داد: احداث پارکینگ‌های طبقاتی بزرگ در ورودی‌های شهر و اتصال آنها به حرم با ناوگان حمل‌ونقل سریع، استفاده از فناوری‌های نوین مانند پارکینگ‌های هوشمند و سامانه‌های رزرو آنلاین جای پارک، تقویت حمل‌ونقل عمومی، آموزش و فرهنگ‌سازی با برنامه‌ریزی دقیق و سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل‌ونقل، می‌توان شرایط بهتری را برای زائران مهیا کرد و زیارتی آرام‌تر و روان‌تر را برای آنها فراهم نمود.
اینکه آیا وعده‌ها و جلسات برگزار شده و راهکارهای مورد نظر مسوولان محقق خواهند شد؟ زمان پاسخ خواهد داد.
برای ورود به کانال تلگرام فرتاک نیوز کلیک کنید.
