افزایش نرخ کارخانه‌ای خودروهای ایران‌خودرو و سایپا به دلیل تغییر تعرفه گواهی اسقاط

به گزارش فرتاک نیوز؛ دو خودروساز بزرگ کشور، ایران‌خودرو و سایپا، به واسطه تغییر تعرفه گواهی اسقاط، قیمت کارخانه‌ای تعدادی از محصولات خود را افزایش دادند. ایران‌خودرو و سایپا به‌صورت جداگانه با انتشار اطلاعیه‌هایی، موج جدیدی از افزایش قیمت‌های کارخانه‌ای تولیدات خود را آغاز کردند. این افزایش قیمت در پی بازنگری در آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو انجام شده که طی آن، بهای هر برگ گواهی اسقاط با افزایش قابل‌توجهی از ۳۵ میلیون به ۶۰ میلیون تومان رسیده و این موضوع هزینه‌های تولید را بیشتر کرده است. در شرایطی که بازار هنوز از افزایش‌های قبلی قیمت‌ها بهبود نیافته، این فشار مالی جدید به بازار خودرو وارد شده است. به‌عنوان مثال، ایران‌خودرو در ۲۸ خرداد قیمت ۲۵ مدل خودرو را بین ۴۰ تا ۴۵ درصد افزایش داده و سایپا نیز در اواخر تیرماه قیمت ۱۴ محصول خود را نزدیک به ۲۵ درصد بالا برده بود.

تأثیر تغییر تعرفه گواهی اسقاط بر قیمت محصولات

ایران‌خودرو به‌طور رسمی اعلام کرده که قیمت نهایی تمام محصولات تولیدی و مونتاژی این گروه صنعتی از تاریخ ۱۲ شهریور ۱۴۰۵، بر اساس تعرفه‌ها و هزینه‌های به‌روز شده گواهی اسقاط محاسبه و اعمال خواهد شد. بر اساس اطلاعات ارائه شده، محصولات سواری با افزایش ۴۲ میلیون و ۵۰ هزار تومان، خودروهای رده مونتاژی با افزایش ۱۴۷ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، گروه وانت با افزایش ۴۴ میلیون و ۸۸۰ هزار تومان و ناوگان تاکسی با افزایش ۹۱ میلیون و ۴۰۶ هزار و ۲۰۰ تومان مواجه خواهند شد. بنابراین، مشتریانی که موعد تحویل خودروی آن‌ها مشمول این تغییرات می‌شود، ملزم به پرداخت این مبالغ اضافی خواهند بود.

الزامات قانونی و وضعیت خودروهای معوق

ایران‌خودرو یادآور شده که صدور فاکتور نهایی و تخصیص پلاک ملی تنها پس از واریز کامل مابه‌التفاوت‌ها از سوی مشتریان ممکن خواهد بود و تا قبل از تسویه، هیچ سندی صادر نخواهد شد و فرآیند شماره‌گذاری متوقف خواهد ماند. در این بخشنامه، وضعیت خودروهای معوق نیز مشخص شده است. خودروهایی که موعد تحویل آن‌ها تا تاریخ ۱۱ شهریور ۱۴۰۵ فرا رسیده اما در وضعیت معوق باقی مانده‌اند، با نرخ پایه قبلی یعنی ۳۵ میلیون تومان محاسبه خواهند شد، اما مبلغ نهایی پرداختی توسط مصرف‌کننده همچنان تابع ضوابط اصلاح‌شده ماده ۱۰ خواهد بود. علاوه بر این، در خصوص متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، مالکانی که خودروی فرسوده آن‌ها از تاریخ ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵ به بعد در مراکز پذیرش شده باشد، مشمول قیمت‌های جدید خواهند شد و تنها پرونده‌هایی که پیش از این تاریخ پذیرفته شده‌اند، از افزایش قیمت معاف خواهند بود.

اصلاحیه سایپا و افزایش قیمت محصولات

همزمان با ایران‌خودرو، شرکت سایپا نیز با انتشار اصلاحیه‌ای در شرایط فروش فوق‌العاده خود، قیمت رسمی چهار محصول را به‌روزرسانی کرد و موج گرانی را شدت بخشید. در این فهرست، بهای خودروهای چانگان CS55، سیتروئن C3-XR تیپ V1، کوییک S و سهند دوگانه‌سوز بین ۳۰ تا ۱۸۰ میلیون تومان افزایش یافته است. رشد قیمت چانگان CS55 به سقف ۱۸۰ میلیون تومان رسیده و سه مدل دیگر نیز مشمول نرخ‌های بالاتری شده‌اند. طبق این اصلاحیه، بهای مصرف‌کننده کوییک S با استانداردهای ۸۵گانه به یک میلیارد و ۳۲ میلیون تومان و نرخ جدید سهند S دوگانه‌سوز به یک میلیارد و ۱۲۳ میلیون تومان افزایش یافته است.

رکود بازار خودرو

این افزایش قیمت‌های رسمی کارخانه‌ای در شرایطی اتفاق می‌افتد که بازار خودرو در رکودی طولانی به سر می‌برد و توان خرید مصرف‌کنندگان به‌طور محسوسی کاهش یافته است. در این شرایط، تغییر در هزینه گواهی اسقاط به‌عنوان عامل اصلی افزایش بهای تمام‌شده تولید مطرح شده و از آنجا که تمامی هزینه‌های تولید به مصرف‌کننده نهایی منتقل می‌شود، انتظار می‌رود این موج گرانی کارخانه‌ای بر شکاف قیمتی میان قیمت کارخانه و بازار آزاد تأثیرگذار باشد.