//
کدخبر: ۵۷۸۹۶۲ //

دلایل عدم مالکیت خودرو در نیمی از خانوارهای ایرانی

آمارها نشان می‌دهد که نزدیک به نیمی از خانوارهای ایرانی هیچ خودرویی ندارند. این موضوع ضرورت توجه به حمل‌ونقل عمومی و سیاست‌های جابه‌جایی را نمایان می‌کند.

دلایل عدم مالکیت خودرو در نیمی از خانوارهای ایرانی

به گزارش فرتاک نیوز؛ آمارهای رسمی حاکی از آن است که حدود نیمی از خانوارهای ایرانی فاقد خودرو هستند، موضوعی که لزوم توسعه حمل‌ونقل عمومی و سیاست‌های عادلانه در زمینه جابه‌جایی شهری را بیش از پیش روشن می‌کند. این واقعیت نشان می‌دهد که خانوارهای بدون خودرو در ایران به یکی از بخش‌های بزرگ جمعیت تبدیل شده‌اند. بر اساس داده‌های منتشر شده، نزدیک به نیمی از خانواده‌های ایرانی هیچ‌گونه خودرویی در اختیار ندارند، نه سواری شخصی و نه وسیله نقلیه عمومی. این آمار بیانگر این است که مالکیت خودرو در ایران هنوز به یک کالای عمومی تبدیل نشده و بین دهک‌های درآمدی شکاف قابل‌توجهی وجود دارد.

علل عدم مالکیت خودرو

کارشناسان بر این باورند که جهش‌های مکرر قیمت خودرو، کاهش قدرت خرید خانوارها و سیاست‌های ناکارآمد تولید و عرضه، از جمله دلایل اصلی این وضعیت محسوب می‌شوند.

464366c140fcbdd42694

زمانی که قیمت ارزان‌ترین خودروهای داخلی به چند برابر درآمد سالانه یک کارگر می‌رسد، طبیعی است که تعداد خانوارهای بدون خودرو افزایش یابد. در این شرایط، خودرو به یک سرمایه گران‌قیمت تبدیل شده و اقشار متوسط و کم‌درآمد عملاً از بازار حذف شده‌اند.

نیاز به سرمایه‌گذاری در حمل‌ونقل عمومی

این آمار تلخ، پیام واضحی برای سیاست‌گذاران دارد: تمرکز فقط بر بازار خودرو نمی‌تواند پاسخگو نیاز جابه‌جایی نیمی از جامعه باشد. توسعه حمل‌ونقل عمومی و ارائه گزینه‌های ارزان، سریع و مطمئن برای تردد، تنها راه جبران این شکاف است. در شرایطی که خانوارهای ایرانی به اتوبوس، مترو و سایر وسایل نقلیه عمومی وابسته‌اند، بی‌توجهی به کیفیت این خدمات فشار مضاعفی بر زندگی روزمره آن‌ها وارد می‌کند. این آمار باید نقطه آغاز یک بازنگری جدی در سیاست‌های حمل‌ونقل شهری و بین‌شهری باشد.
آیا این خبر مفید بود؟
کدخبر: ۵۷۸۹۶۲ //
ارسال نظر