دلایل افزایش قیمت نفت؛ از چالش‌های لجستیکی تا بحران‌های پالایش

به گزارش فرتاک نیوز؛ صادرات نفت خام از خاورمیانه به بالاترین سطح خود پس از آغاز جنگ علیه ایران رسیده است. با این حال، بهای نفت به دلیل چالش‌های لجستیکی همچنان بالا مانده و این امر نشان‌دهنده تأثیر مشکلات حمل و نقل بر بازار نفت است.

بر اساس گزارش شرکت تحلیلی «کپلر»، جریان نفت خام از تنگه هرمز از تاریخ ۲۶ سپتامبر به طور متوسط به ۱۴.۲ میلیون بشکه در روز رسیده که نزدیک به ۸۰ درصد سطح پیش از جنگ در فوریه ۲۰۲۶ است.

تحلیلگران به این نکته اشاره کرده‌اند که با وجود افزایش صادرات، بهای نفت خام برنت همچنان بالای ۱۰۰ دلار باقی مانده است. لجستیک به عنوان عامل اصلی این وضعیت شناخته شده است.

همچنین، تحلیلگران عوامل مؤثر بر قیمت‌های کنونی نفت را شامل درگیری‌ها در خاورمیانه و اوکراین دانسته و تصریح کرده‌اند که وضعیت کنونی حمل و نقل، جریان نفت را تحت تأثیر قرار داده است. مناقشات جاری به افزایش هزینه‌های حمل و نقل و بیمه و کمبود ظرفیت پالایشگاه‌ها منجر شده که زنجیره تأمین را مختل کرده است.

این گزارش همچنین به چالش‌های لجستیکی اشاره کرده و بیان می‌کند که حل این مشکلات ممکن است ماه‌ها به طول بینجامد و مصرف‌کنندگان باید با هزینه‌های بالای انرژی دست و پنجه نرم کنند.

بسته شدن تنگه هرمز به دنبال اقدامات نظامی ایالات متحده و رژیم صهیونیستی در فوریه ۲۰۲۶، تأثیر قابل توجهی بر جریان نفت خام داشته است.

هرچند افزایش صادرات نفت خام از کشورهای حوزه خلیج فارس کسری جهانی نفت را کاهش داده، اما طبق برآورد موسسه «انرژی اسپکتس»، بازار با کمبود حدود ۱.۶ میلیون بشکه در روز روبرو است. این وضعیت می‌تواند فشار بیشتری بر قیمت‌ها وارد کند.

نویسنده بر این باور است که هزینه‌های حمل و نقل که در گذشته تنها ۳ درصد از قیمت نهایی نفت را تشکیل می‌داد، اکنون به ۲۷ درصد رسیده است.

حملات اوکراین به پالایشگاه‌های نفت در روسیه نیز به عنوان عامل دیگری در افزایش بهای گازوئیل در نظر گرفته شده است. بهای گازوئیل در ایالات متحده به بالاترین حد رسیده و به یک نگرانی سیاسی عمده برای دونالد ترامپ تبدیل شده است.

این گزارش در نهایت یادآور می‌شود که قیمت نفت دیگر فقط تابع عرضه نیست، بلکه به توانایی صنعت نفت در انتقال و فرآوری آن نیز بستگی دارد.