۲۰۷ پانوراما در یک قدمی ۳ میلیارد!/ وقتی قیمت بازار، کارخانه را به گردِ پای خود هم نمیرساند
بررسی قیمتها در امروز جمعه ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۵ نشان میدهد برخی مدلها از جمله پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما به آستانه ۳ میلیارد تومان رسیدهاند؛ رقمی که اختلاف چشمگیری با قیمت نمایندگی دارد.
امروز جمعه ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۵، بازار خودروی کشور شاهد ثبت اعدادی است که تا چندی پیش شبیه به رویا یا شاید هم یک شوخی تلخ به نظر میرسید؛ در حالی که شکاف میان قیمت کارخانه و بازار به اوج خود رسیده، پژو ۲۰۷ پانوراما با ایستادن بر پله ۲ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومانی، تنها یک قدم تا عبور از مرز روانی ۳ میلیارد تومان فاصله دارد تا ثابت کند اسبِ سرکش قیمتها در جاده مخصوص، هیچ مانعی را به رسمیت نمیشناسد.
شکافی به وسعت ۱.۵ میلیارد تومان
اولین چیزی که در آمارهای معاملاتی امروز به چشم میآید، دره عمیقی است که میان قیمتهای مصوب نمایندگی و واقعیتِ ویترین گالریها دهان باز کرده است. در این آدینه از اردیبهشت ماه، بررسیها نشان میدهد که برای خرید خودرویی مانند ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما، مشتری باید بیش از ۱.۵ میلیارد تومان «اضافه بر قیمت کارخانه» پرداخت کند. این یعنی نرخهای رسمی نمایندگی، فرسنگها از نبض واقعی بازار عقب ماندهاند و عملاً به سایهای بیرمق تبدیل شدهاند که دیگر توان رقابت یا حتی نزدیک شدن به گردِ پای قیمتهای بازار آزاد را هم ندارند.
جولان میلیاردرهای جاده مخصوص در اردیبهشت
در لیست قیمتهای ثبت شده برای امروز جمعه ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۵، نه تنها ۲۰۷، بلکه تمامی اعضای خانواده ایرانخودرو ردای گرانقیمتِ جدیدی به تن کردهاند. تارا اتوماتیک V4 با قیمت ۲ میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک با نرخ ۲ میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان، چنان شتابی در مسیر صعود گرفتهاند که گویی برای رسیدن به قلههای قیمتی جدید با هم مسابقه میدهند. حتی خودروهای کار مانند وانت آریسان نیز با عبور از مرز ۱.۶ میلیارد تومان، نشان دادند که در بازار امروز، دیگر واژهای به نام «خودروی اقتصادی» وجود خارجی ندارد و واژگانِ بازار با واحدهای «میلیاردی» بازتعریف شدهاند.
قرعهکشی یا بختآزمایی طلایی؟
این وضعیت عجیب قیمتی، بیش از هر چیز یادآور این واقعیت است که برنده شدن در سیستمهای فروش مستقیم کارخانه، امروزه دستکمی از بردن جایزه بزرگ یک بختآزمایی ندارد. وقتی تفاوت قیمت خرید از کارخانه تا فروش در بازار برای محصولی مثل «ریرا» به بیش از ۱.۴ میلیارد تومان میرسد، خودرو از یک وسیله نقلیه به یک کالای سرمایهای فوقسودآور تبدیل میشود. در این فضای غبارآلود، مصرفکننده واقعی در میانه جمعهای که باید روز آرامش باشد، با ماشینحسابی در دست، شاهد است که چگونه رویاهای خودروییاش با هر نوسان قیمت، یک قدم دیگر از دسترس خارج میشوند.
