ایران‌خودرو از سال ۱۴۰۶ موتورهای XU7 و TU3 را کنار می‌گذارد؛ جایگزین چیست؟
اگر شما هم دنبال این هستید که «زیرِ کاپوتِ» خودروهای محبوب ایران چه تغییری در راه است، این تصمیم می‌تواند روی آینده مدل‌هایی مثل پژو ۲۰۷ اثر بگذارد. ایران‌خودرو اعلام کرده از سال ۱۴۰۶ به سراغ پیشرانه‌های جدیدتر می‌رود؛ اما منطق این جابه‌جایی دقیقاً چیست؟
به گزارش فرتاک نیوز؛ ایران‌خودرو برنامه دارد از سال ۱۴۰۶ تولید دو موتور قدیمی XU7 و TU3 را متوقف کند و پیشرانه‌های EF7 پلاس و TU5 پلاس را جایگزین آن‌ها کند. این یعنی سبد پیشرانه‌ها از خانواده‌های قدیمی‌تر به سمت نسل ارتقایافته حرکت می‌کند.
چرا باید از XU7 و TU3 عبور کرد؟
در خبر، XU7 و TU3 به‌عنوان پیشرانه‌های قدیمی ایران‌خودرو معرفی شده‌اند؛ موتور XU7 در خودروهایی مثل پژو ۴۰۵ و پژو پارس به کار رفته و TU3 در برخی نسخه‌های پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و پژو ۲۰۷ دیده می‌شد. حالا با تغییر برنامه تولید، تمرکز شرکت به خانواده‌های EF7 پلاس و TU5 پلاس منتقل می‌شود.
EF7 پلاس و TU5 پلاس قرار است چه تغییری ایجاد کنند؟
خبر می‌گوید نسخه‌های ارتقایافته این موتورها با نام‌های EF7 پلاس و TU5 پلاس قرار است سهم بیشتری در تولیدات آینده داشته باشند. TU5 پلاس با حجم ۱.۶ لیتر حداکثر ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. همچنین خانواده EF7 پلاس به‌عنوان نسخه توسعه‌یافته موتور EF7 تعریف شده که هدفش بهبود عملکرد، کاهش مصرف سوخت و ارتقای استانداردهای آلایندگی است.
- از سال ۱۴۰۶، تولید XU7 و TU3 متوقف می‌شود.
- پیشرانه‌های EF7 پلاس و TU5 پلاس به‌عنوان جایگزین معرفی شده‌اند.
- TU5 پلاس با ارقام اعلام‌شده قدرت و گشتاور در خبر همراه است.
- EF7 پلاس هم با تمرکز روی عملکرد، مصرف سوخت و آلایندگی طراحی شده است.