کاهش قیمت نفت در بازارهای جهانی؛ برنت همچنان در مسیر رشد هفتگی

به گزارش فرتاک نیوز؛ به نقل از خبرآنلاین، بر اساس گزارش رویترز، قیمت هر بشکه نفت خام برنت با کاهش ۴۷ سنتی، معادل ۰.۴۴ درصد، به ۱۰۵ دلار و ۴۵ سنت رسید. همچنین، نفت خام وست تگزاس اینترمدیت آمریکا نیز با افت ۶۲ سنتی، معادل ۰.۶۳ درصد، به ۹۷ دلار و ۳۵ سنت در هر بشکه رسید.

در روز پنجشنبه، قیمت نفت خام آمریکا به دلیل کاهش شدید ذخایر نفت خام ناشی از طوفان، بیش از ۳ درصد افزایش یافته بود.

با وجود کاهش قیمت‌ها در معاملات روز جمعه، نفت برنت از ابتدای هفته تاکنون ۰.۷۲ درصد و نفت خام آمریکا ۵.۹ درصد رشد داشته‌اند.

تحلیلگران بانک ING در یادداشتی اشاره کردند که ابهامات در تحولات خاورمیانه و نگرانی‌ها از پایداری جریان نفت از تنگه هرمز، ریسک‌های قابل توجهی را به بازار تحمیل کرده است. آنها تأکید کردند که دستیابی به توافقی میان آمریکا و ایران برای تضمین تداوم جریان نفت از این منطقه ضروری است.

نگرانی‌ها درباره عرضه نفت به دنبال افزایش حملات در اطراف تنگه هرمز در ۱۰ روز گذشته شدت یافته است. ایران اعلام کرده که در واکنش به محاصره بنادر خود از سوی آمریکا و تحریم‌های جدید، حملات خود را افزایش خواهد داد.

شرکت ردیابی کشتی کپلر گزارش داده است که میانگین حجم نفت عبوری از تنگه هرمز در هفته منتهی به ۱۳ اکتبر به ۱۱.۶۲ میلیون بشکه در روز رسیده که ۶۸ درصد از سطح مبنا را تشکیل می‌دهد.

تحلیلگران کپلر اعلام کردند که حملات شدید ایران باعث کاهش قابل توجه جریان نفت خام خلیج فارس شده و در نبود توافق سیاسی جامع، بهبود وضعیت تنگه هرمز کند و دشوار خواهد بود.

حاشیه سود گازوئیل در اروپا نیز در معاملات روز جمعه نزدیک به ۲ درصد کاهش یافت و به ۷۸ دلار و ۶۷ سنت در هر بشکه رسید. این کاهش پس از تصمیم آژانس بین‌المللی انرژی برای عرضه بیش از ۲۰ میلیون بشکه گازوئیل به بازار صورت گرفت.

در دیگر تحولات منطقه، حوثی‌ها در روز پنجشنبه موشک‌هایی را به سمت مجتمع کاخ ریاست‌جمهوری در شهر عدن، یمن، شلیک کردند که منجر به کشته‌شدن دو نگهبان شد. ائتلاف به رهبری عربستان سعودی نیز از ده‌ها حمله به زیرساخت‌های عربستان خبر داد.

یک مقام آمریکایی نیز اعلام کرد که دولت در حال بررسی کاهش یا لغو تحریم‌های مربوط به کشتی‌های «ناوگان سایه» است، که نفت و فرآورده‌های نفتی کشورهایی مانند روسیه، ایران و ونزوئلا را حمل می‌کنند. این بررسی در شرایطی انجام می‌شود که هزینه‌های حمل‌ونقل دریایی در سطح جهانی به طور بی‌سابقه‌ای افزایش یافته است.