کانسپت اوپل STX به عنوان یک استیشن برقی با طراحی پیشرفته و آیرودینامیک فعال معرفی شده است که آینده خودروهای الکتریکی را ترسیم می‌کند.
به گزارش فرتاک نیوز؛ کانسپت اوپل STX، به عنوان یک استیشن برقی آینده‌نگر، ترکیب طراحی جسورانه، آیرودینامیک فعال و کارایی بالا را به نمایش می‌گذارد. صنعت خودروسازی به سرعت به سمت برقی‌سازی پیش می‌رود و اوپل با معرفی این محصول مفهومی، در این مسیر گام‌های بلندی برداشته است. این خودرو نمایانگر تکامل فلسفه طراحی اوپل بوده و انتظار می‌رود عناصر آن در خودروهای آینده این برند به کار گرفته شود. این کانسپت با نام کامل اوپل اسپرت تورر اکسپریمنتال (Opel Sports Tourer eXperimental Concept) یا به
اختصار STX شناخته می‌شود.
کانسپت اوپل STX: استیشن برقی با نگاهی به آینده
کانسپت اوپل STX به عنوان پیش‌نمایش مدل‌های آتی این شرکت، نه تنها نسخه بعدی آسترا واگن، بلکه تجسمی از یک استیشن برقی آینده‌نگر است. فلوریان هوتل، مدیرعامل اوپل، اعلام کرده که کانسپت STX هیجان و احساس را با کارایی و عملکرد ترکیب می‌کند و ویژگی‌هایی را شامل می‌شود که در مدل‌های تولیدی آینده اوپل دیده خواهند شد.
تکامل طراحی «ویزور» و پیکره‌ای آیرودینامیک
ویژگی بارز این کانسپت، نمای جلویی «ویزور» است که جسورانه‌تر و چشمگیرتر از مدل‌های قبلی به نظر می‌رسد. نوارهای عمودی نورانی و لوگوی صاعقه‌ای اوپل، نقطه کانونی نمای جلویی را تشکیل می‌دهند. همچنین، نمای عقب از طراحی مشابهی پیروی می‌کند که به ایجاد فضای بار بیشتر و طراحی مدرن کمک می‌کند. در نمای جانبی، این کانسپت با سیلوئت پایین و آیرودینامیک خود، به دنبال بهبود راندمان در مسافت‌های طولانی و پایداری در سرعت‌های بالا است.
سیستم آیرودینامیک فعال و پیشرانه تمام‌برقی
آیرودینامیک در کانسپت اوپل STX نقش اساسی دارد و به بهبود کارایی و پایداری کمک می‌کند. این خودرو از رینگ‌های آلیاژی و لاستیک‌های Goodyear بهره می‌برد و دارای سیستم آیرودینامیک فعال است که با شرایط رانندگی تنظیم می‌شود. همچنین، مشخصات دقیقی از پیشرانه این خودرو ارائه نشده، اما اوپل اعلام کرده که کانسپت STX قادر به دستیابی به حداکثر سرعتی بیش از ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است. در نهایت، کانسپت اوپل STX، فراتر از یک خودروی نمایشی بوده و چشم‌انداز اوپل برای خودروهای استیشن در عصر برقی را به تصویر می‌کشد. این شرکت اعلام کرده که عناصر طراحی این کانسپت در
مدل‌های آینده استفاده خواهند شد، اما ورود این فناوری به بازار به احتمال زیاد تا سال ۲۰۲۸ به تأخیر خواهد افتاد.