بازدید خبرنگاران از خط تولید پلاسکوکار سایپا و فرآیند ساخت قطعات خودرو

به گزارش فرتاک نیوز؛ صبح امروز، چهارشنبه اول مهرماه، تعدادی از خبرنگاران در قالب پویش «#سایپا_رسانه» از بخش‌های مختلف شرکت پلاسکوکار سایپا و خطوط تولید این مجموعه بازدید کردند. این بازدید فرصتی را برای مشاهده فرآیند تولید قطعات پلیمری خودرو از مراحل آزمایشگاهی و شکل‌دهی اولیه تا رنگ، مونتاژ و کنترل نهایی فراهم کرد.

پلاسکوکار سایپا یکی از شرکت‌های باسابقه در صنعت قطعه‌سازی کشور است که در تاریخ ۲۴ اسفندماه ۱۳۴۲ تأسیس شد. این شرکت ابتدا به تولید محصولات پلاستیکی در حوزه لوازم خانگی مشغول بود و در سال ۱۳۵۴ به سهامی عام تبدیل شده و در سال ۱۳۷۸ نام آن به «شرکت کارخانجات پلاسکوکار سایپا» تغییر یافت. به مرور زمان، این شرکت به یکی از تولیدکنندگان قطعات و مجموعه‌های پلیمری خودرو تبدیل شده و حوزه‌های تزریق پلاستیک، رنگ و مونتاژ را توسعه داده است.

امروز، پلاسکوکار سایپا به عنوان بخشی از زنجیره تأمین گروه سایپا، تولید قطعاتی نظیر سپرهای جلو و عقب، داشبورد، رودری و سایر قطعات پلیمری خودرو را بر عهده دارد. در سال‌های گذشته، تولید سپر خودروهای خانواده تیبا، ساینا، کوییک و شاهین نیز در سبد تولید این شرکت بوده است.

نخستین بخش از بازدید، آزمایشگاه و تجهیزات کنترل کیفیت پلاسکوکار بود که در آن نمونه مواد و قطعات تولیدی مورد بررسی قرار می‌گیرند. در این بخش، دستگاه‌های آزمایشگاهی برای ارزیابی ویژگی‌های مواد پلیمری و کنترل مشخصات فیزیکی و مکانیکی قطعات مستقر شده‌اند.

اهمیت این مرحله از آن جهت است که رفتار یک قطعه پلیمری خودرو تنها به شکل ظاهری آن محدود نمی‌شود و مواد اولیه، شرایط تزریق و کیفیت تولید باید با الزامات تعریف‌شده مطابقت داشته باشد.

در سالن تزریق، ابعاد ماشین‌آلات نشان می‌دهد تولید قطعات بزرگی مانند داشبورد و سپر با تزریق قطعات پلاستیکی کوچک قابل مقایسه نیست. قالب‌های بزرگ در ماشین‌های تزریق قرار می‌گیرند و مواد پلیمری پس از آماده‌سازی و ذوب، تحت فشار وارد قالب شده و شکل نهایی قطعه را به خود می‌گیرند.

یکی از بخش‌های اصلی این مجموعه به تولید سپر اختصاص دارد. سپرها پس از خروج از مرحله تزریق هنوز محصول نهایی نیستند و باید برای ورود به فرآیند رنگ آماده شوند. در جریان بازدید، بخش چربی‌گیری یا Degreasing Booth نیز مشاهده شد که در آن سطح قطعه برای ادامه فرآیند آماده می‌شود.

پلاسکوکار سایپا پیش‌تر خط رباتیک و تمام‌اتوماتیک رنگ خود را در شهرک صنعتی کاسپین راه‌اندازی کرده است. این خط دارای ۱۲ ربات رنگ‌پاش و ظرفیت اسمی رنگ‌آمیزی سالانه ۷۲۰ هزار سپر در ۱۴ رنگ است.

در کابین‌های بسته رنگ، بازوهای رباتیک به کنترل بهتر حرکت رنگ‌پاش و یکنواختی پوشش کمک می‌کنند. پس از خروج از این بخش، سپرهای رنگ‌شده آماده ورود به بخش‌های تکمیلی هستند.

در ایستگاه‌های مونتاژ، اجزای مرتبط با مجموعه سپر روی قطعه قرار می‌گیرند و هر سپر پس از تکمیل عملیات مونتاژ و کنترل، برای خروج از خط و ارسال به مرحله بعدی زنجیره تأمین آماده می‌شود.

فعالیت پلاسکوکار در سال‌های اخیر به سپر محدود نمانده و این شرکت در بخش تزریق، رنگ و داشبورد فعالیت دارد. تولید داشبورد خودروی آریا و سپر وانت ارتقایافته گروه سایپا از جمله پروژه‌های این شرکت است.

بازدید امروز خبرنگاران نشان‌دهنده زنجیره‌ای است که پشت ظاهر ساده سپر، داشبورد و قطعات پلاستیکی خودرو پنهان می‌ماند.