کاهش ناگهانی قیمت دناپلاس در بازار آزاد و تاثیر آن بر خریداران

به گزارش فرتاک نیوز؛ بررسی قیمت خودرو امروز نشان می‌دهد که بازار خودرو پس از ثبت رکوردهای پیاپی در روزهای گذشته، تغییر مسیر داده و با کاهش قیمت در معاملات همراه شده است. با این حال، دامنه این افت محدود بوده و فاصله زیادی تا جبران رشد پرشتاب قیمت‌ها در موج صعودی اخیر دارد.

خانواده پرطرفدار دنا پلاس که در کانون توجه خریداران سدان‌های ایران‌خودرو قرار دارد، امروز در تمامی مدل‌ها افت قیمت را به ثبت رسانده است؛ روندی که نشان‌دهنده غلبه فاز احتیاط و کاهش نسبی تقاضای هیجانی در معاملات امروز است.

بر اساس اطلاعات به‌دست‌آمده، قیمت دنا پلاس ۶ دنده نسبت به روز گذشته ۴۰ میلیون تومان کاهش یافته و به دو میلیارد و ۴۱۵ میلیون تومان در بازار رسیده است.

همچنین قیمت دنا پلاس ۶ دنده با رینگ فولادی امروز با افت ۲۵ میلیون تومانی در بازار معامله شده و به دو میلیارد و ۳۷۵ میلیون تومان رسیده است. این امر اختلاف قیمت این نسخه با مدل مجهز به رینگ آلومینیومی را به ۴۰ میلیون تومان افزایش می‌دهد.

در بخش پرچمدار این خانواده نیز روند نزولی حاکم بوده است؛ قیمت دنا پلاس اتوماتیک امروز با کاهش ۱۰ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، به رقم سه میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان رسیده است.

مقایسه دنا پلاس و تارا نشان‌دهنده تفاوت‌های ساختاری این دو سدان ملی است. دنا پلاس با پیشرانه ۱.۶۵ لیتری EF۷ توربوشارژ (TC۷/EFP) توانایی تولید ۱۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و در شتاب‌گیری و کشش در سربالایی‌ها نسبت به تارا برتری دارد. در مقابل، تارا به پیشرانه تنفس طبیعی TU۵P با ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور مجهز است.

در سیستم انتقال قدرت، دنا پلاس و تارا در نسخه‌های ۶ سرعته دستی و اتوماتیک ۶ سرعته رقابت نزدیکی دارند. با این تفاوت که هماهنگی ضرایب گیربکس دنا با گشتاور بالای توربو، رانندگی اسپرت‌تری را فراهم می‌آورد. از منظر پایداری و هندلینگ، تارا به دلیل پلتفرم مدرن‌تر و تجهیز به سامانه کنترل الکترونیکی پایداری، چسبندگی و پایداری بهتری را ارائه می‌دهد.

در نهایت، در نظر گرفتن هزینه‌های نگهداری و دسترسی به قطعات یدکی، دنا پلاس همچنان مزایای کاربردی برای خریداران خود دارد.