کامیون برقی BYD ETT 44 با برد ۶۰۰ کیلومتر و قابلیت شارژ فوق سریع به نبردی جدی با تسلا سمی در اروپا میپردازد. این کامیون نوآورانه میتواند تغییراتی در حملونقل سنگین ایجاد کند.
به گزارش فرتاک نیوز؛ کامیون برقی BYD ETT 44 با برد ۳۷۳ مایلی و امکان شارژ سریع، به رقابت با تسلا سمی در بازار اروپا میپیوندد و میتواند تحولاتی در این حوزه به وجود آورد. شرکت بیوایدی، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای برقی در چین، با معرفی کامیون جدید خود به نام ETT 44، چالشی جدی برای تسلا سمی در اروپا ایجاد کرده است. این شرکت که در بیش از ۱۰۰ کشور، وسایل نقلیه تجاری تولید میکند، با این محصول جدید، در تلاش است استانداردهای حملونقل برقی سنگین را ارتقا دهد. ETT 44 با
تمرکز بر قابلیتهای برد بالا و زمان شارژ سریع، به دنبال کسب سهم قابلتوجهی از بازار کامیونهای برقی است.
مشخصات کلیدی کامیون برقی BYD ETT 44
کامیون برقی ETT 44 به عنوان یک کشنده سنگین ۴×۲ با ظرفیت حمل بار ۴۴ تن (حداکثر ظرفیت مجاز در اروپا) معرفی شده است. این کامیون قدرتمند با نیروی ۷۳۳ اسب بخار (تا ۹۸۶ اسب بخار در حالت حداکثر) در نمایشگاه IAA Transportation ۲۰۲۶ آلمان رونمایی شد. نسخه ۶۵۱ کیلوواتساعتی این کامیون میتواند با یک بار شارژ کامل، بردی معادل ۶۰۰ کیلومتر ارائه دهد. با استفاده از معماری ۸۵۱ ولتی، ETT 44 قادر به بهرهگیری از مگاشارژرهای BYD با توان ۱٫۵ مگاوات است که میتواند باتری را در ۲۰ دقیقه از ۲۰ به ۸۰ درصد شارژ کند و به این ترتیب ۴۰۰ کیلومتر برد را فراهم میآورد. باتریهای تیغهای
(Blade Battery) لیتیوم آهن فسفات (LFP) این شرکت دارای گارانتی ۱۰ ساله یا ۱٫۲ میلیون کیلومتر هستند و برای بیش از ۵۰۰۰ چرخه شارژ طراحی شدهاند. کامیون ETT 44 همچنین دارای رتبه ایمنی پنج ستاره Euro NCAP و ۱۲ ویژگی پیشرفته کمکراننده (ADAS) میباشد؛ حداکثر سرعت آن نیز به ۹۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
فضای داخلی این کامیون برقی به گونهای طراحی شده که راننده در مرکز توجه قرار گیرد و شامل یک نمایشگر ۱۳ اینچی، یخچال و تختخواب جادار است.
رویارویی با تسلا سمی در بازار اروپا
همزمان با معرفی ETT 44، تسلا نیز اعلام کرده که تسلا سمی خود را اواخر سال آینده به اروپا میآورد و قصد دارد بیش از ۱۰۰ ایستگاه مگاشارژر نصب کند. نسخه اروپایی تسلا سمی با سه موتور عرضه میشود و میتواند بار ۴۰ تنی را حمل کند و با یک بار شارژ کامل، ۵۲۳ کیلومتر را طی کند. شارژ این کامیون با مگاشارژر تسلا، ۶۰ درصد ظرفیت باتری را در ۳۰ دقیقه تأمین میکند.
در زمینه برد، ظرفیت یدککشی و زمان شارژ، BYD اندکی از تسلا سمی پیشی میگیرد. انتظار میرود کامیون برقی BYD مدل ETT 44 با قیمتی در حدود ۲۵۰ هزار یورو (۲۸۸,۷۲۰ دلار آمریکا) عرضه شود که رقابتی نزدیک با قیمت تقریبی ۲۶۰ هزار دلاری تسلا سمی (در آمریکا) خواهد داشت. BYD با ارائه فلسفه «هزینه حملونقل» شامل تأمین مالی و زیرساختهای شارژ، به یک مزیت قابلتوجه دست مییابد. این شرکت علاوه بر آغاز تولید ETT 44 در چین، برنامههایی برای راهاندازی مرکز تولید در اروپا نیز دارد تا موقعیت خود را در رقابت کامیون برقی با تسلا و دیگر رقبا تثبیت کند.