شرکتهای هواپیمایی آمریکا به پروازهای اضافی چین اعتراض کردند
شرکتهای بزرگ هواپیمایی آمریکا با درخواست ایرچاینا برای برقراری پروازهای اضافی از پکن به نیویورک و واشنگتن مخالفت کردند. این مخالفت در آستانه دیدار شی جینپینگ و دونالد ترامپ مطرح شده است.
به گزارش فرتاک نیوز؛ به گزارش گروه آسیا-اقیانوسیه از خبرگزاری رویترز، «ایرلاینز فور امریکا» که نماینده شرکتهایی مانند «امریکن ایرلاینز»، «دلتا ایرلاینز» و «یونایتد ایرلاینز» است، با درخواست ایرچاینا مخالفت کرده است. آنها معتقدند که شرکتهای هواپیمایی آمریکایی نمیتوانند از سواحل شرقی به چین پرواز کنند، زیرا به حریم هوایی روسیه دسترسی ندارند، در حالی که شرکتهای چینی از این مسیر در برخی پروازهای خود به آمریکا استفاده میکنند.
این هفته، درخواست برقراری دو پرواز مطرح شده بود، اما شرکتهای هواپیمایی آمریکا اظهار داشتند که افزودن این پروازها به برنامههای پروازی معمول میتواند به شرکتهای چینی امکان دهد که درخواست پروازهای منظم بیشتری داشته باشند و این پروازها باید در زمره پروازهای چارتر قرار گیرند.
وزارت ترابری ایالات متحده در اکتبر ۲۰۲۵ پیشنهاد ممنوعیت پروازهای شرکتهای چینی بر فراز روسیه در مسیرهای رفتوبرگشت آمریکا را مطرح کرده و اعلام کرده است که این موضوع موجب قرار گرفتن شرکتهای آمریکایی در وضعیت رقابتی نامناسب خواهد شد.
این پیشنهاد با مخالفت برخی دیگر از نهادهای آمریکایی روبرو شد و قبل از مذاکرات تجاری با چین کنار گذاشته شد.
شرکتهای هواپیمایی ایالات متحده به طور مداوم از تصمیم اجازه به شرکتهای چینی برای استفاده از حریم هوایی روسیه در مسیرهای آمریکا انتقاد کردهاند، زیرا این مسیرها به کاهش زمان پرواز و مصرف سوخت کمک میکند و هزینههای شرکتهای چینی را پایین میآورد.
این گروه هواپیمایی روز جمعه اعلام کرد که شرکتهای چینی از "مسیرهای کوتاهتر، کمهزینهتر و اقتصادیتری در پروازهای رفتوبرگشت میان چین و آمریکا" بهرهمند هستند.
روسیه پس از ممنوعیت پروازهای روسی بر فراز آمریکا در مارس ۲۰۲۲ به دلیل حمله این کشور به اوکراین، اقدام به ممنوعیت پرواز شرکتهای هواپیمایی آمریکا و بسیاری از شرکتهای خارجی دیگر بر فراز حریم هوایی خود کرد.
شرکتهای هواپیمایی چینی از این ممنوعیت مستثنی شدند و از این فرصت برای افزایش سهم خود از بازار در مقایسه با شرکتهای غیرچینی در مسیرهای بینالمللی استفاده کردهاند.