فولکس واگن ID.3 GTI 2027 به عنوان نخستین جیتیآی برقی و دیفرانسیل عقب معرفی شد. این خودرو با ۳۲۲ اسببخار قدرت و طراحی جذاب، استانداردهای جدیدی را در صنعت خودرو تعیین میکند.
به گزارش فرتاک نیوز؛ فولکس واگن ID.3 GTI 2027 به عنوان یک هاچبک برقی قدرتمند و اولین جیتیآی دیفرانسیل عقب، تجربهای نوین را در دنیای خودروهای الکتریکی ارائه میدهد. پس از رونمایی از مدل ID.3 GTX، این خودروساز آلمانی نسخه اسپرت را با نام ID.3 GTI معرفی کرده است که به عنوان جانشین مدل GTX، استانداردهای جدیدی را برای خانواده GTI به ارمغان میآورد.
مشخصات فنی و عملکرد فولکس واگن ID.3 GTI
فولکس واگن ID.3 GTI 2027 با موتور الکتریکی ۳۲۲ اسببخاری و گشتاور ۵۴۵ نیوتنمتری، قدرتمندترین خودروی خانواده GTI تا به امروز به شمار میآید. این هاچبک برقی توانسته شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۵.۶ ثانیه طی کرده و حداکثر سرعت آن به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. ID.3 GTI به عنوان اولین مدل دیفرانسیل عقب در خانواده GTI، این ویژگی را مدیون پلتفرم MEB و موتور عقب خود است. همچنین، باتری ۷۹ کیلوواتساعتی این خودرو شعاع حرکتی ۶۰۱ کیلومتر را بر اساس چرخه WLTP ارائه میدهد و با قابلیت شارژ سریع ۱۸۳ کیلوواتی، در مدت ۲۹ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ میشود.
طراحی و امکانات داخلی ID.3 GTI
ID.3 GTI با طراحی جدید و تهاجمیتر، شامل لهجههای قرمز GTI، جزئیات مشکی براق و چراغهای LED عمودی، به جذابیت ظاهری خود افزوده است. نشانهای GTI بر روی درها، چرخهای ۲۰ اینچی جدید و درب عقب به رنگ بدنه، از دیگر ویژگیهای ظاهری این خودرو به شمار میآید. درون کابین، کنترلهای فیزیکی بیشتر، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و نمایشگر اطلاعات سرگرمی ۱۲.۹ اینچی بهبود یافتهاند. کنسول مرکزی اکنون شامل کنترلهای سنتی است و اسلایدر لمسی حذف شده است. صندلیهای اسپرت و لهجههای قرمز رنگ فضای داخلی را جذابتر کردهاند. همچنین، حالت رانندگی اختصاصی
GTI نیز عملکرد خودرو را به حداکثر میرساند و صدای مصنوعی موتور را برای شبیهسازی تجربه رانندگی با گلف GTI تولید میکند. فولکس واگن ID.3 GTI از بهار ۲۰۲۷ در بازارهای اروپا عرضه خواهد شد.