هوندا پاسپورت تریل اسپرت ۲۰۲۷ با سیستم تعلیق نوآورانه و ارتقاهای فنی قابل توجه معرفی گردید. این مدل جدید با هدف تقویت حضور هوندا در بازار شاسیبلندهای آفرود طراحی شده است.
به گزارش فرتاک نیوز؛ هوندا پاسپورت تریل اسپرت ۲۰۲۷ با رونمایی از سیستم تعلیق کاملاً بازطراحیشده، گام بلندی در جهت رقابت با آفرودرهای قوی برداشته است. شرکت ژاپنی هوندا، از ویژگیهای جدید و چشمگیر مدل هوندا پاسپورت تریل اسپرت (Honda Passport TrailSport) ۲۰۲۷ پرده برداشته است. این شاسیبلند آفرود محور که از سال ۲۰۲۲ به بازار آمده، اکنون با ارتقاهای فنی بینظیر، آماده رقابت جدی با مدلهایی نظیر تویوتا 4Runner است.
سیستم تعلیق نوین: تحولی در قابلیتهای آفرود
هوندا با مدل پاسپورت تریل اسپرت ۲۰۲۷ از ارتقاهای معمول فراتر رفته و ۲۸ جزء مختلف شاسی و سیستم تعلیق را تغییر داده است. این مدل شامل کمکفنرها، فنرها، و میل موجگیرهای خاص است و همچنین از کنترل آرمها، بندانگشتیها، یک سابفریم جلوی جدید و شفتهای اکسل متفاوت بهره میبرد.
این تغییرات به افزایش ۱٫۳۸ اینچی ارتفاع از سطح زمین انجامیده و این مقدار را به ۹٫۶۵ اینچ رسانده است، که بالاتر از تویوتا 4Runner TRD Off-Road با ۸٫۱ اینچ میباشد، اما کمتر از مدلهای TRD Pro و Trailhunter با ۱۰٫۱ اینچ است. همچنین، زاویه حمله و فرار هر کدام ۲ درجه افزایش یافته و به ۲۵ درجه رسیدهاند، در حالی که زاویه شکست با ۳ درجه بهبود، اکنون ۲۳ درجه است.
بهبودهای پنهان زیر ظاهری آشنا
با وجود تغییرات فنی قابل توجه، تشخیص این بهبودها از روی ظاهر بیرونی هوندا پاسپورت تریل اسپرت ۲۰۲۷ دشوار است. نمای کلی این مدل به شکل قابل توجهی مشابه قبل باقی مانده است. تغییر بارز ظاهری، اضافه شدن دو چراغ کهربایی در ورودی هوای روی کاپوت است که یادآور چراغهای مورد نیاز در کامیونهای بزرگ آفرود است.
هوندا ادعا میکند که گلگیرها و سپر جلو کمی بازطراحی شدهاند، هرچند تفاوتهای قابل ملاحظهای قابل مشاهده نیست. یک رنگ آبی تیره جدید به گزینهها اضافه شده و پکیج Blackout شامل تزئینات سپر با طرح صفحه محافظ مشکیرنگ است. تعدادی از ویژگیهای جدید بهصورت استاندارد در این مدل موجود هستند. سیستم دوربین TrailWatch که شامل دید جلو، عقب، جانبی و ۳۶۰ درجه برای آفرود آسانتر است و یک گرمکن فرمان، از جمله این امکانات به شمار میروند. هوندا پاسپورت تریل اسپرت همچنین با اپلیکیشن Honda Trail Experience سازگار است که اطلاعات تلهمتری آفرود را ارائه میدهد و
میتواند این دادهها را با ویدئوهای ضبطشده توسط تلفن همراه همگامسازی کند.
دلیل سرمایهگذاری بزرگ هوندا
با اینکه هوندا پاسپورت در سال ۲۰۲۶ بهطور کامل بازطراحی شده بود، اما دلیل سرمایهگذاری برای ارتقای نسخه تریل اسپرت تنها یک سال پس از معرفی آن، تقاضای بالای بازار است. ۸۰ درصد از پاسپورتهای فروخته شده از نسل کنونی، مدلهای آفرود محور تریل اسپرت بودهاند. همچنین، فروش پاسپورت به سرعت در حال افزایش است؛ این رقم از سال ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۶ به میزان ۱۳٫۵ درصد رشد داشته و فروش اوت ۲۰۲۶ نیز ۱۶ درصد نسبت به اوت ۲۰۲۵ افزایش یافته است. قیمت دقیق هوندا پاسپورت تریل اسپرت ۲۰۲۷ هنوز اعلام نشده و انتظار میرود در ماههای آینده همراه با ارتقاهای سایر مدلهای
پاسپورت منتشر گردد. مدل ۲۰۲۶ از ۴۸,۴۵۰ دلار به علاوه ۱,۴۵۰ دلار هزینه مقصد آغاز میشود.