وزیر نیرو: توازن برق ظرف چند روز آینده برقرار خواهد شد
وزیر نیرو اعلام کرد که صنعت برق به مرحلهای رسیده که برقراری توازن میان تولید و مصرف در چند روز آینده محقق خواهد شد. این موضوع به شکلگیری رقابت و قیمتگذاری بهینهتر برق کمک میکند.
به گزارش فرتاک نیوز؛ عباس علیآبادی، وزیر نیرو، در حاشیه مراسم رونمایی و پذیرهنویسی صندوق پروژه نیروگاههای تجدیدپذیر در جمع خبرنگاران گفت: هدف وزارت نیرو از ابتدا رسیدن به توازن میان تولید و مصرف بوده و اکنون به نقطهای رسیدهایم که میتوان نسبت به برقراری این تعادل امیدوار بود.
وی افزود: دستیابی به توازن کامل ممکن است چند روز زمان ببرد و میزان همکاری مردم در مدیریت مصرف تأثیر زیادی بر این روند دارد. با ایجاد این تعادل، رقابت میتواند به یکی از ارکان اصلی پیشرفت و قیمتگذاری در صنعت برق تبدیل شود.
وزیر نیرو در پاسخ به پرسشی درباره ناترازی برق گفت: ناترازی عدد ثابتی ندارد و در هر لحظه با توجه به میزان تولید و مصرف تغییر میکند.
علیآبادی تأکید کرد: نزدیک شدن عرضه و تقاضای برق شرایطی را فراهم میکند که سازوکارهای رقابتی و بازارمحور در صنعت برق نقش بیشتری ایفا کنند.
وی ادامه داد: برنامه ما این است که میان برق مصرفی خانوار و برق رقابتی برای صنایع تفکیک بیشتری ایجاد شود.
علیآبادی همچنین درباره برنامه توسعه تأمین برق گفت: پس از رسیدن به ثبات، مناطق جنوبی کشور در اولویت قرار دارند و به تدریج برنامهها به مناطق مرکزی و سایر نقاط کشور گسترش خواهد یافت.
وی با اشاره به پایداری شبکه برق ایران در شرایط بحران بیان کرد: در سال جاری، تعدادی از کشورهای همسایه با اختلال جدی در شبکه مواجه شدند، اما شبکه برق ایران به خوبی پایدار باقی ماند.
وزیر نیرو خاطرنشان کرد: حفظ این پایداری نیازمند ادامه همکاری مردم و مدیریت همزمان تولید و مصرف است.
علیآبادی در مورد تلفات شبکه گفت: تلفات برق به دو بخش فنی و غیرفنی تقسیم میشود و تلفات غیرفنی به طور قابل توجهی کاهش یافته است. برخی از تلفات غیرفنی مربوط به برقی است که تولید میشود اما به درستی شناسایی نمیشود.
او همچنین به مصوبه مجلس در حوزه رمزارزها اشاره کرد و گفت: این مصوبه میتواند به کاهش تلفات غیرفنی و ساماندهی مصرف برق کمک کند.
وزیر نیرو درباره تلفات فنی شبکه گفت: وضعیت فعلی در محدوده استاندارد قرار دارد و امکان کاهش بیشتر آن نیز وجود دارد. بهبود این شاخص نیازمند سرمایهگذاری است و باید هزینه کاهش تلفات با منافع آن مقایسه شود.