//
کد خبر: 582597

عواقب خطرناک سرریز روغن موتور خودرو؛ رانندگان باید بدانند

سرریز روغن موتور خودرو به عنوان یک اشتباه رایج می‌تواند آسیب‌های جدی به موتور وارد کند. این باور نادرست که سرریز کردن روغن بی‌خطر است، به مشکلات جدی منجر می‌شود.

به گزارش فرتاک نیوز؛ باور نادرست برخی رانندگان مبنی بر بی‌خطر بودن سرریز روغن موتور می‌تواند به آسیب‌های جدی به پیشرانه منجر شود. تصور اشتباه بهبود کارایی موتور از طریق اضافه کردن روغن، به اختلالات جدی در عملکرد خودرو منجر می‌شود.

سیستم روان‌کاری و چرخش مایعات در موتورهای احتراق داخلی بر پایه محاسبات دقیقی بنا شده است. هرگونه افزایش در سطح روغن فراتر از حد استاندارد، تعادل عملکردی قطعات متحرک را برهم زده و باعث بروز مشکلات فنی می‌شود.

سرریز روغن موتور میل‌سوپاپ و یاتاقان‌ها را نابود می‌کند

سرریز روغن در محفظه کارتل، موجب افزایش تراز مایع روان‌کار و برخورد آن با محور متحرک میل‌لنگ می‌شود. در طراحی استاندارد پیشرانه، لنگ‌ها و وزنه‌های موازنه میل‌لنگ با فاصله ایمن در بالای سطح روغن به گردش درمی‌آیند. اما در صورت سرریز شدن روغن، وزنه‌های میل‌لنگ با سرعت بالا درون سیال فرو می‌روند و این امر منجر به ایجاد حباب و کف در روغن می‌شود. از آنجا که پمپ روغن تنها برای مکش مایع طراحی شده، فشار جریان روان‌کاری کاهش یافته و به نابودی قطعات مانند یاتاقان‌ها و میل‌سوپاپ می‌انجامد.

آسیب به واشرها و تخریب سیستم کلاچ

غوطه‌وری مداوم محور میل‌لنگ در روغن اضافی، فشار هیدرواستاتیک در محفظه کارتل ایجاد می‌کند. این فشار به ضعیف‌ترین بخش‌ها مانند واشرها و کاسه‌نمدها منتقل می‌شود و منجر به نشت روغن می‌گردد.

نشت روغن از کاسه‌نمد میل‌لنگ می‌تواند به کلاچ آسیب رسانده و هزینه‌های تعمیر بالایی را به مالک خودرو تحمیل کند.

نفوذ روغن به محفظه احتراق و انسداد کاتالیزور

سرریز روغن و بالا آمدن سطح آن در کارتل به پاشش افراطی روغن به دیواره سیلندرها می‌انجامد. این روغن وارد محفظه احتراق شده و باعث تولید دود آبی‌رنگ و مسدود شدن کاتالیزور می‌شود.

افت بازدهی و افزایش مصرف سوخت

غوطه‌وری قطعات در مایعی با گرانروی بالا، نیروی مقاومتی در موتور ایجاد می‌کند که موجب اتلاف انرژی و افزایش مصرف سوخت می‌شود. این امر باعث کاهش توان مفید موتور و کندی حرکت خودرو می‌گردد.

شاخص‌های گیج روغن و شیوه صحیح مدیریت سرریز

برای جلوگیری از آسیب، رانندگان باید به نشانگرها و علائم روی گیج سنجش روغن توجه کنند. در صورت سرریز، بهترین راهکار متوقف کردن خودرو و تخلیه روغن اضافی قبل از حرکت است. سرریز روغن موتور در هر حالتی خطرناک است و باید از آن پرهیز کرد.