فولکس واگن ID. Era 5S به عنوان سدان پلاگین هیبریدی جدید این شرکت با قیمت ۱۳۴۰۰ دلار و برد برقی ۱۶۰ کیلومتر به بازار چین معرفی شده است. این خودرو به دنبال رقابت در بازار خودروهای نوانرژی چین طراحی شده است.
به گزارش فرتاک نیوز؛ فولکس واگن ID. Era 5S به عنوان سدان پلاگین هیبریدی جدید این برند، با قیمت ۱۳۴۰۰ دلار و برد برقی ۱۶۰ کیلومتر به صورت رسمی در چین معرفی شد. این مدل به عنوان گزینهای جذاب برای خریداران خودروهای نوانرژی در نظر گرفته شده است. این خودرو توسط سرمایهگذاری مشترک سایک-فولکسواگن تولید شده و دومین مدل از سری ID. Era است. هدف از عرضه آن، رقابت با خودروهای انرژی نوین داخلی و ارائه گزینهای اقتصادی برای مصرفکنندگان چینی میباشد.
معرفی و قیمت سدان ID. Era 5S
ID. Era 5S در نمایشگاه خودرو چنگدو ۲۰۲۶ با قیمت آغازین ۸۹,۹۰۰ یوان (۱۳,۴۰۰ دلار) رونمایی شد. این خودرو به عنوان مقرونبهصرفهترین خودروی انرژی نوین (NEV) فولکس واگن در چین شناخته میشود و با رقبایی مانند BYD Seal 06 و Geely Galaxy Starshine 6 رقابت خواهد کرد.
|
برند و مدل
|
قیمت (یوان)
|
قیمت (دلار)
|
|
فولکس واگن ID. Era 5S
|
۸۹,۹۰۰
|
۱۳,۴۰۰
|
|
فولکس واگن لاویدا
|
۷۹,۹۹۰
|
۱۱,۹۰۰
|
|
فولکس واگن بورا
|
۸۲,۹۰۰
|
۱۲,۳۰۰
|
|
فولکس واگن ساگیتار
|
۹۳,۸۰۰
|
۱۴,۰۰۰
|
|
BYD Seal 06
|
۹۹,۹۰۰
|
۱۴,۹۰۰
|
|
BYD Qin Plus
|
۷۹,۸۰۰
|
۱۱,۹۰۰
|
|
Geely Galaxy Starshine 6
|
۷۴,۸۰۰
|
۱۱,۱۰۰
|
پیشرانه و مشخصات فنی
این سدان از پیشرانه پلاگین هیبریدی شامل یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری با توان ۸۰ کیلووات (۱۰۷ اسببخار) و یک موتور الکتریکی ۱۳۰ کیلوواتی (۱۷۴ اسببخار) بهره میبرد. برد تمام برقی آن ۱۶۰ کیلومتر است و باتری ۱۹.۱ کیلوواتساعتی LFP از شارژ سریع DC و V2L (۳.۵ کیلووات) پشتیبانی میکند. مصرف سوخت این خودرو با باتری خالی، ۴.۱۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است. ابعاد این سدان شامل طول ۴۸۳۶ میلیمتر، عرض ۱۸۸۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۰۵ میلیمتر میباشد. وزن خالص آن ۱۶۵۵ کیلوگرم است و از سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و چند-اتصاله در عقب بهره میبرد.
امکانات هوشمند و داخلی
فضای داخلی ID. Era 5S شامل نمایشگر ۱۵.۶ اینچی سرگرمی و ۸.۸ اینچی داشبورد است. این خودرو از اپل کارپلی، هواوی HiCar و کارلینک پشتیبانی میکند و دارای سیستم صوتی با ۶ بلندگو میباشد. صندلیهای جلو تهویه و گرمکن دارند و صندلیهای عقب نیز گرمشوندهاند. این خودرو همچنین به عنوان اولین سدان فولکس واگن با سیستم Navigation-on-Autopilot (NOA) شناخته میشود که شامل رانندگی خودران سطح ۲ است.