آخرین پرواز عباس بابایی؛ پایان زندگی یک خلبان پرافتخار
سرتیپ خلبان عباس بابایی، فرمانده نامدار نیروی هوایی ارتش، در اوج جنگ ایران و عراق در 15مرداد سال1366 به درجه رفیع شهادت رسید.
عباس بابایی، خلبان برجسته نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران و از فرماندهان تأثیرگذار دوران دفاع مقدس، ۱۵ مرداد ۱۳۶۶ در جریان یک مأموریت شناسایی به شهادت رسید. او که از خلبانان ماهر جنگندههای اف-۵ و اف-۱۴ تامکت بود، در سالهای جنگ ایران و عراق نقش مهمی در طراحی و اجرای عملیاتهای هوایی ایفا کرد.
بابایی در ۱۴ آذر ۱۳۲۹ در شهر قزوین متولد شد. دوران کودکی و تحصیلات ابتدایی و متوسطه را در همین شهر گذراند و پس از دریافت دیپلم، ابتدا در رشته پزشکی پذیرفته شد، اما علاقه فراوان به پرواز باعث شد مسیر زندگی خود را تغییر دهد و وارد دانشکده خلبانی نیروی هوایی شود.
از آموزش خلبانی در آمریکا تا فرماندهی در نیروی هوایی
عباس بابایی پس از گذراندن دورههای مقدماتی خلبانی، در سال ۱۳۴۹ برای تکمیل آموزشهای تخصصی به آمریکا اعزام شد. پس از بازگشت به ایران و با ورود جنگندههای پیشرفته اف-۱۴ به نیروی هوایی، به دلیل مهارت بالا در پرواز با جنگندههای شکاری، برای آموزش و پرواز با این هواپیمای پیشرفته انتخاب شد.
وی پس از آغاز جنگ ایران و عراق در سال ۱۳۵۹، مسئولیتهای مهمی در نیروی هوایی برعهده گرفت. بابایی ابتدا فرمانده اسکادران بود و سپس در سال ۱۳۶۰ با درجه سرهنگ دومی به فرماندهی پایگاه هوایی هشتم شکاری منصوب شد.
او در سال ۱۳۶۲ به سمت معاون عملیات فرماندهی نیروی هوایی ارتش رسید و تا زمان شهادت در این مسئولیت باقی ماند.
حضور در عملیاتهای مهم دفاع مقدس
بابایی در بسیاری از عملیاتهای مهم دوران دفاع مقدس حضور داشت و از جمله فرماندهانی بود که در عملیاتهایی مانند فتحالمبین، بیتالمقدس، طریقالقدس و والفجر ۸ نقشآفرینی کرد.
از جمله اقدامات مهم او، ارائه طرح اسکورت کشتیهای تجاری و نفتکشها در خلیج فارس بود که نقش مهمی در حفظ امنیت خطوط دریایی ایران در دوران جنگ داشت.
این خلبان شجاع پس از انجام دهها مأموریت موفق جنگی، همچنان در خط مقدم حضور داشت و پروازهای عملیاتی را ادامه میداد.
شهادت در آخرین پرواز
صبح روز ۱۵ مرداد ۱۳۶۶، عباس بابایی به همراه سرهنگ علیمحمد نادری برای شناسایی منطقه عملیاتی و بررسی شرایط اجرای یک مأموریت، با یک فروند هواپیمای اف-۵ از پایگاه هوایی تبریز پرواز کرد.
پس از پایان مأموریت، هواپیمای آنان هنگام بازگشت در منطقه سردشت هدف آتش پدافند قرار گرفت. در این حادثه عباس بابایی که در کابین عقب حضور داشت، بر اثر اصابت گلوله از ناحیه سر مجروح شد و به شهادت رسید. او هنگام شهادت تنها ۳۷ سال داشت.
پیکر این خلبان شهید در گلزار شهدای شاهزاده حسین قزوین به خاک سپرده شد. نام عباس بابایی بعدها به عنوان یکی از نمادهای شجاعت و ایثار در نیروی هوایی ایران ماندگار شد.
به پاس خدمات او، نشان فتح به وی اعطا شد و بزرگراهی در شرق تهران و میدانی در شهر قزوین به نام «شهید بابایی» نامگذاری شد. همچنین زندگی این خلبان در مجموعه تلویزیونی «شوق پرواز» به تصویر کشیده شد.