//
کد خبر: 567327

پایان کابوس محرومیت در نیمه‌نهایی؛ انقلاب در قوانین داوری جام جهانی

با فرمول جدید فیفا، دیگر هیچ ستاره‌ای به خاطر کارت زرد بازی فینال یا نیمه‌نهایی را از دست نمی‌دهد؛ همه چیز درباره پاک شدن اخطارها.

فدراسیون جهانی فوتبال در آستانه برگزاری بزرگ‌ترین تورنمنت تاریخ با حضور ۴۸ تیم، قوانین مربوط به انباشت کارت‌های زرد را به نفع بازیکنان کلیدی تغییر داد تا از غیبت آن‌ها در مراحل سرنوشت‌ساز جلوگیری کند.

جام جهانی ۲۰۲۶ که قرار است با حضور بی‌سابقه ۴۸ تیم به میزبانی مشترک سه کشور آمریکا، کانادا و مکزیک برگزار شود، نه‌تنها از نظر تعداد تیم‌ها، بلکه از لحاظ ساختار داوری و انضباطی نیز دستخوش تحولات جدی شده است. فیفا با در نظر گرفتن پیچیدگی‌های این دوره و اضافه شدن یک مرحله حذفی جدید به نام یک‌شانزدهم نهایی، تصمیم گرفته است قوانین سنتی مربوط به انباشت کارت‌های زرد را بازنگری کند تا عدالت و جذابیت فوتبال در طول مسابقات طولانی این دوره حفظ شود.

بر اساس اصلاحات جدید صورت‌گرفته، مکانیزم پاک شدن کارت‌های زرد در دو مقطع کلیدی اجرا خواهد شد؛ بار اول پس از اتمام مرحله گروهی و بار دوم پس از پایان مرحله یک‌چهارم نهایی. این تغییر بزرگ به معنای آن است که بازیکنان با خیالی آسوده‌تر وارد مراحل حذفی می‌شوند و سایه سنگین اخطارهایی که در مراحل ابتدایی یا میانی تورنمنت دریافت کرده‌اند، تا مسابقات پایانی همراه آن‌ها نخواهد بود و خطر محرومیت از بازی‌های بزرگ کاهش می‌یابد.

با وجود این تسهیلات، قانون محرومیت بر اثر دریافت دو کارت زرد همچنان پابرجا مانده است، اما نحوه انباشت آن به دو بازه زمانی کاملاً مجزا تقسیم می‌شود. اکنون بازیکنان تنها در صورتی از همراهی تیم خود محروم می‌شوند که دو اخطار را یا در طول سه بازی مرحله گروهی دریافت کنند و یا در بازه زمانی میان مراحل یک‌شانزدهم، یک‌هشتم و یک‌چهارم نهایی با دو کارت زرد مواجه شوند؛ این یعنی کارت‌های مرحله گروهی دیگر در مراحل حذفی محاسبه نخواهند شد.

علت اصلی این تصمیم فیفا، طولانی‌تر شدن مسیر رسیدن به قهرمانی و اضافه شدن یک مسابقه حذفی بیشتر به تقویم مسابقات است. مسئولان فیفا بر این باورند که با حذف کارت‌ها در این دو مقطع، احتمال محرومیت ناخواسته ستارگان در دیدارهای حساس نیمه‌نهایی به حداقل می‌رسد و تماشاگران در مراحل پایانی، شاهد حضور بهترین مهره‌های هر تیم در زمین مسابقه خواهند بود و کیفیت فنی رقابت‌ها قربانی قوانین سختگیرانه نخواهد شد.