قصور ایرلاینها و سکوت سازمان هواپیمایی/ وجوه بلیت مسافران در دوره جنگ استرداد نشد
سازمان هواپیمایی کشوری در حالی در روزهای نخست جنگ، عدم بازگشایی کامل بانکها را دلیل عدم استرداد وجوه بلیت پروازها از سوی ایرلاینها اعلام کرده بود که مجددا در اظهارات و اطلاعیههای تکراری خود شرکتهای هواپیمایی را ملزم به تسریع در استرداد وجوه بلیت پروازهای لغو شده کرد.
با آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران و بسته شدن حریم هوایی برخی از مسافران با درخواست وجه بلیت طبق دستورالعمل سازمان هواپیمایی خواستار عودت وجه شدند، اما در همان روزها سازمان هواپیمایی کشوری تعطیلی بانک ها را دلیل عدم استرداد وجوه بلیت پروازهای لغو شده عنوان کرد.
در همان روزهای نخست جنگ اغلب ایرلاینها و شرکتهای هواپیمایی با برخی اطلاع رسانیها در تلاش بودند تا مسافران را از اقدامات خود آگاه کنند و سازمان هواپیمایی کشوری در ابتدای این حملات با انتشار اطلاعیهای اعلام کرد که وجه بلیت دریافتی مسافران بازگردانده خواهد شد.
براساس دستورالعمل حقوق مسافر، وجه بلیت پروازهای لغو شده باید به مسافران مسترد شود
این اقدام سازمان هواپیمایی کشوری به دنبال دستور فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی صورت گرفت چرا که براساس دستورالعمل حقوق مسافر، وجه بلیت پروازهای لغو شده باید به مسافران مسترد شود.
سازمان هواپیمایی کشوری نیز در اطلاعیههای خود اعلام کرد که مسافران به دو روش مراجعه حضوری به نمایندگان فروش و سامانههای برخط فروش بلیت، میتوانند درخواست بلیت پروازهای لغو شده را ثبت کنند.
عدم بازگشت مبالغ بلیتهای پرواز باطل شده به دلیل تعطیلی بانکها است
اما مجید اخوان سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری علت مسترد نشدن مبالغ بلیتهای هواپیما را اینطور اعلام کرد که بخش عمدهای از عدم بازگشت مبالغ بلیتهای پرواز باطل شده به دلیل تعطیلی بانکها است.
وی اگر چه ابراز امیدواری کرده بود که همزمان با بازگشایی کامل بانکها این مشکل برطرف می شود و اولویت فعلی بانکها پرداخت مبالغ بلیتها نیست بنابراین به نظر میرسد که مسترد شدن مبالغ بلیتهای هواپیما حداقل تا آتش بس کامل و یا صلح شدنی نیست.
حال با گذشت یک هفته از آتش بس و روال عادی بانک ها، هنوز خبری از استرداد وجوه به مسافران از سوی ایرلاین ها نیست.
مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی پیشتر در پاسخ به این پرسش که طبق دستورالعمل حقوق مسافر، وجه بلیت پروازهای لغو شده باید به مسافران مسترد شود، اما برخی گزارشها حاکی از این است که هنوز ایرلاینها و دفاتر فروش این اقدام را اجرایی نکردهاند گفت: به نظر میرسد برای عودت وجه مسافران باید شرایط جنگی به اتمام برسد و اوضاع مناسب شود. اما آنچه که مشخص است این است که بر اساس ضوابط و دستورالعمل حقوق مسافر، وجوه پروازهای باطل شده به مسافران بازگردانده خواهد شد.
برای عودت وجه مسافران باید شرایط جنگی به اتمام برسد
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی تاکید کرد: طبق دستورالعمل و ضوابط باید به این نکته نیز اشاره کرد که این قاعده کلی است که وقتی پروازی خارج از اراده مسافر کنسل میشود بهای بلیت عودت داده میشود؛ بنابراین مسافران نباید نگران وجه بلیت خود باشند.
محمدحسین مصحفی سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه ها، شرکت ها و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری نیز با وجود اینکه این سازمان بارها بر استرداد وجوه بلیت پروازهای لغو شده تاکید کرده بود در تازه ترین اظهارنظر خود بر تسریع در بازگرداندن وجوه بلیت پروازهای لغو شده به مسافران تاکید کرد.
رعایت حقوق مسافر از اولویتهای سازمان هواپیمایی کشوری به شمار می رود
وی گفت: رعایت حقوق مسافر از اولویتهای این سازمان به شمار می رود و ضروری است وجوه بلیتهای صادرشده پیش از ۹ اسفند ۱۴۰۴ که پروازهای آنها با توجه شرایط جنگی لغو شده، در کمترین زمان ممکن به حساب هموطنان بازگردانده شود.
مصحفی همچنین از شرکت های هواپیمایی خواست نسبت به ارائه آمار درست و به موقع در خصوص تعداد بلیت های فروخته شده به منظور سروسامان دادن به وضعیت بازار اقدام کنند و گفت: سازمان هواپیمایی کشوری برای اقناع و کسب رضایت مسافران و البته با لحاظ شرایط اقتصادی شرکت های هواپیمایی، راهکارهایی برای حل این موضوع در نظر گرفته که ضروری است شرکت های هواپیمایی نسبت به اتخاذ یکی از این راهکارها به منظور پاسخ به مطالبات مسافران اقدام کنند.
سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه ها، شرکت ها و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری پیشنهاد کرد: به دلیل تعدیل هزینه های حمل ونقل پس از پایان جنگ، قیمت بلیت پرواز لغو شده برای مسافر توسط شرکت هواپیمایی گارانتی شده و به مدت یک سال قابل استفاده برای پرواز تعریف شود و مسافر بدون پرداخت مابه التفاوت نرخی حتی با اولویت رزرواسیون بتواند از این بلیت استفاده کند.
وی با اشاره به اینکه مسافر باید اطمینان یابد که از راهکار ارائه شده زیان نخواهد دید، افزود: همچنین شرکت های هواپیمایی می توانند به مسافر اطمینان دهند که وجه بلیت به علاوه درصدی اضافه به عنوان اعتبار برای خرید بلیت در هر مسیری در زمان از سرگیری پروازها استفاده کند.
مصحفی تصریح کرد: ارائه حواله خرید به مسافر با قابلیت قابل انتقال به غیر نیز از دیگر راهکارهای پیشنهادی به شمار می رود و در صورت عدم استفاده از حواله مذکور برای خرید بلیت، در پایان سررسید اعتبار آن مبلغ مذکور به صورت نقدی استرداد خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه اعتمادسازی بین مشتریان و شرکت های هواپیمایی در زمان جنگ یکی از موثرترین اقدامات به منظور حفظ مسافرین پس از جنگ است، تاکید کرد: با این اقدام ضمن عبور از این شرایط، رضایت مسافران حاصل شده و این امر به منزله یک نوع بازاریابی است.
زور سازمان هواپیمایی به ایرلاین ها نمی رسد؟
آنچه که به نظر می رسد ایرلاین ها چندان هم در پرداخت وجه بلیت هواپیما به مسافران عجله ای ندارند و خیلی هم تلاشی در مسترد شدن بلیت ها نمی کنند. چرا که این روزها بانک ها روال عادی خود را می گذرانند و مشکلی در برآورده کردن درخواست شرکت های هواپیمایی ندارند.
اما نکته ای که وجود دارد و حائز اهمیت است این است که سازمان هواپیمایی کشوری علیرغم وجود دستورالعمل حقوق مسافر قادر به اجرای این دستورالعمل نیست و نمی تواند ایرلاین ها را تحت فشار برای رعایت آن قرار دهد.