خودرو جدید سایپا وارد بازار شد+ قیمت و مشخصات

اولین سری از اطلس اس به‌عنوان تیپ جدید هاچ بک سایپا تحویل مشتریان شد و در بازار آزاد قیمت خورد.

شرکت سایپا پس از گذشت حدود دو ماه از معرفی تیپ S خودروی اطلس، اولین تولیدات این محصول را تحویل مشتریان داد.

این خودرو‌ها متعلق به برنامه تبدیل تعهدات شاهین هستند و هنوز از دو بخشنامه فروش برگزار شده برای اطلس S، خودرویی تحویل مالکین نشده است. در حال حاضر تیپ اس اطلس در بازار آزاد در محدوده قیمتی ۹۱۰ میلیون تومان در حال معامله می‌باشد؛ این عدد از قیمت بازار کوییک GX پایه حدود ۷۰ میلیون تومان گرانتر و از تیپ فول اطلس (G) ۹۰ میلیون تومان ارزانتر است.

طبق آخرین اطلاعیه گروه خودروسازی سایپا، تیپ اس اطلس در درب کارخانه با قیمت ۷۱۶ میلیون تومان عرضه می‌شود و با تیپ فول G اختلاف قیمت حدود ۶۵ میلیون تومانی دارد.

اطلس اس به‌عنوان تیپ پایه و ساده‌ی اطلس جی شناخته می‌شود و آپشن‌های به‌مراتب کمتری نسبت به آن دارد؛ سایپا با عرضه این خودرو امکانات زیادی از قبیل سانروف، مالتی مدیا، دکمه‌های کنترلی روی فرمان، آینه تاشوی برقی، رینگ آلومینیومی، شیشه دودی عقب و کفی سه‌بعدی را از روی اطلس حذف کرده است.

به‌عبارت ساده‌تر اطلس S همان کوییک است که ظاهر بیرونی و تریم داخلی آن تفاوت دارد. همین تفاوت باعث شده تا اطلس در بحث کیفیت روشنایی چراغ‌ها و همچنین ارگونومی کابین و صندلی‌ها تا حدودی از نسل قبلی خود یعنی کوییک بهتر باشد.

در بحث فنی و قوای محرکه نیز تفاوتی بین اطلس اس با تیپ جی و یا کوییک GX-L وجود ندارد؛ پیشرانه ارتقا یافته M ۱۵ i، گیربکس ۵ سرعته دستی و پشتیبانی از استاندارد‌های ایمنی ۸۵ گانه از جمله اشتراکات فنی اعضای خانواده ایکس ۲۰۰ سایپا با یکدیگر بشمار می‌رود.

طبق برنامه سایپا، این خودروساز در آینده کوییک را از خط تولید خارج کرده و خانواده اطلس را در تیپ‌های مختلف جایگزین آن خواهد کرد. در برنامه جامع توسعه سبد محصولات سایپا، سهند و اطلس به‌عنوان آخرین اعضای خانواده پلتفرم ایکس دویست محسوب می‌شوند و بعد از آن این پلتفرم بازنشسته شده و سکوی X ۹۰ رنو در تیراژ انبوه با محصولاتی مثل پارس نوآ تولید خواهد شد.