//
کد خبر: 528830

افزایش قیمت شدید خودرو میتسوبیشی / این مدل یک شبه ۳۰۰ میلیون گران شد+ جدول شهریور ۱۴۰۴

قیمت خودرو میتسوبیشی افزایش یافت.

بر اساس قیمت بازار جک در شهریور ۱۴۰۴، میتسوبیشی اوتلندر تک دیفرانسیل P لاین مدل ۲۰۲۳ با قیمت ۵ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد این درحالی است که این خودرو دیروز به قیمتی حدود ۵ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان معامله می‌شد بدین ترتیب این مدل جک نزدیک به ۱۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.همچنین برای خرید میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل M لاین مدل ۲۰۲۳ باید چیزی حدود ۵ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان بپردازید این درحالی است که این خودرو روز گذشته با قیمت ۵ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان معامله می‌شد بدین ترتیب این خودرو حدود ۳۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. جهت استعلام قیمت بازار آزاد جک در شهریور ۱۴۰۴ جدول زیر را بخوانید.

 

قیمت بازار آزاد جک - شهریور ۱۴۰۴

 

برند

مدل

کارکرد(کیلومتر)

قیمت (تومان)

میتسوبیشی اوتلندر تک دیفرانسیل H لاین

۲۰۲۳

صفر

۵,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰

میتسوبیشی اوتلندر تک دیفرانسیل L لاین

۲۰۲۳

صفر

۴,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰

میتسوبیشی اوتلندر تک دیفرانسیل M لاین

۲۰۲۳

صفر

۵,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰

میتسوبیشی اوتلندر تک دیفرانسیل P لاین

۲۰۲۳

صفر

۵,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰

میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل H لاین

۲۰۲۳

صفر

۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰

میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل M لاین

۲۰۲۳

صفر

۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰

آشنایی با طراحی ظاهری میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۴

میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۴ ظاهر جذاب خود را از مدل‌های قبلی نسل چهارم به ارث برده است. این ماشین در نمای مقابل شامل یک جلوپنجره دو تکه می‌شود که بخش بالایی آن با نوارهای کرومی باریک و لوگوی میتسوبیشی تزئین شده است. در دو طرف جلوپنجره، نوار کرومی C شکل و ضخیمی به چشم می‌خورد که از بالا به دی‌لایت‌ها و از پایین به چراغ‌های مه‌شکن متصل شده است. چراغ‌های اصلی در دل نوارهای کرومی C شکل قرار گرفته‌اند و دیفیوزر استیل در بخش سپر خودنمایی می‌کند.

نمای جانبی خودرو شامل رینگ‌های اسپرت ۲۰ اینچی، ستون‌های مشکی‌رنگ، دستگیره‌های درب همرنگ با بدنه و حجم‌پردازی‌های متعدد می‌شود که ظاهری عضلانی و محکم را به نمایش درآورده‌اند. سقف تقریبا صاف به اسپویلر برجسته در بالای شیشه عقب منتهی می‌شود.

 

طراحی میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۴ در نمای عقب نیز شبیه به مدل قبلی است. چراغ ترمز در زیر اسپویلر، چراغ‌های جدا از هم با الگوی Y، دیفیوزر با دو خروجی اگزوز در قسمت سپر و آنتن باله کوسه‌ای المان‌های اصلی نمای عقب را تشکیل می‌دهند.

تیپ‌های رده‌پایین L-Line و میان‌رده M-Line با رینگ‌های ۱۸ اینچی تحویل مشتریان ایرانی می‌شوند، اما مدل رده‌بالای اوتلندر H-Line با ریم ۲۰ اینچی وارد بازار خواهد شد. بدین ترتیب، تیپ H-Line ظاهر جذاب‌تر و اسپرت‌تری پیدا می‌کند.

منبع: اقتصاد آنلاین