نوسانات قیمت باتری خودرو؛ چالش‌های بازار قطعات یدکی

به گزارش فرتاک نیوز؛ بازار لوازم یدکی و قطعات مصرفی خودرو این روزها در حالی روزهای پرالتهابی را تجربه می‌کند که نوسان نرخ ارز و افزایش هزینه‌های تمام‌شده تولید، زنجیره تأمین انرژی خودرو را با چالش‌های تازه‌ای روبه‌رو کرده است.

چرا قیمت باتری‌ها افزایش یافته است؟

این بازار که همگام با تحولات بازار خودرو و مؤلفه‌های کلان اقتصادی حرکت می‌کند، زیر سایه سنگین رشد بهای مواد اولیه نظیر سرب و پلی‌پرفیلن قرار گرفته و فشار مضاعفی را بر دوش رانندگان و مالکان وسایل نقلیه گذاشته است.

تقاضا و قدرت خرید در بازار باتری

• تقاضا برای تعویض منابع انرژی خودرو به دلیل فرسودگی یا اتمام طول عمر مفید بالاست.
• قدرت خرید متقاضیان با نرخ‌های جاری فاصله معناداری پیدا کرده است.
• فعالان صنفی معتقدند که ثبات نسبی در بخش عرضه کارخانه‌ای نتوانسته است جلوی جهش‌های مقطعی در خرده‌فروشی را بگیرد.

قیمت‌گذاری باتری‌های خودرو

مدل‌های متنوعی از باتری‌های خودرو با مشخصات و ظرفیت‌های گوناگون در بازار موجود است که برچسب‌های قیمتی آن‌ها حاکی از فشار تورمی است. به عنوان مثال:

• "باتری اتمی خودرو صبا باتری مدل L۳ ظرفیت ۷۴ آمپر" مناسب خودروهای سمند و پژو پارس با قیمت ۵ میلیون و ۵۲۰ هزار تومان.
• "باتری اتمی خودرو سپاهان باطری مدل اوربیتال ظرفیت ۶۶ آمپر" مناسب خودروهای رنو L۹۰ و پژو پارس با قیمت ۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان.
• "باتری ۱۲ ولت ۵۵ آمپر خودرو شارک مدل L۲ ۵۵AH" مناسب خودروهای پژو ۲۰۶ و پراید با قیمت ۵ میلیون و ۲۲۰ هزار تومان.

این وضعیت اگر با سیاست‌های حمایتی و تنظیم‌گری دقیق همراه نشود، می‌تواند هزینه‌های نگهداری خودرو را بیش از پیش افزایش دهد و فشار اقتصادی مضاعفی را بر مصرف‌کنندگان نهایی تحمیل کند.